Pont Bagoul

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Le pont Bagoul vers 1910, au fond l'église Saint-Étienne
Même vue en mai 2015, le pont occupant désormais davantage d'espace pour la circulation de véhicules (@2017 Google)
Canal vu vers le nord depuis le pont Bagoul en 1892.

Le pont Bagoul fut construit à Rennes en 1829 à l'occasion de l'aménagement du canal d’Ille-et-Rance achevé en 1832, reliant ainsi le bas des Lices et le carrefour Jouaust à la rue de Brest dans le quartier de Bourg-l'Évêque. Ce pont est tracé sur le plan de Rennes de 1829 par Louis de Lorgeril[1]. Bien avant, au 17e siècle on trouvait là deux ponts enjambant l'Ille, "chacun de quatre ou cinq piles de pierre couvertes d'ais"[2] ainsi que les décrivait le sieur Dubuisson Aubenay en 1636.

En fait le nom officiel était pont de Saint-Étienne, en raison de la proximité de l'église portant ce vocable, mais le langage populaire lui substitua celui de "pont Bagoul" dès sa mise en service, vu le nombre de flâneurs et de commères du voisinage qui y stationnaient en regardant passer les bateaux nombreux à emprunter le nouveau canal et ces braves gens de "bagouler", vieux mot signifiant bavarder, parler à tort et à travers[3][4].

Sur la carte

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Voir aussi

Notes et références

  1. rue de Lorgeril
  2. Ais : planchettes de bois.
  3. "Bagoul" est proche du mot "bagout", toujours usité.
  4. Les rues de Rennes - notices, par Lucien Decombe. 1892.


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