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« Avenue Janvier » : différence entre les versions
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[[Catégorie:Voie de Rennes|J]] | [[Catégorie:Voie de Rennes|J]] | ||
[[Fichier:Avenue_de_la_gare_vers_1915.jpeg|300px|right|thumb|L'avenue de la gare vers 1915. Quelques charettes à bras ou à traction chevaline et le tramway : une circulation lente mais fluide. E. Mary-Rousselère édit, Rennes]] | [[Fichier:Avenue_de_la_gare_vers_1915.jpeg|300px|right|thumb|L'avenue de la gare vers 1915. Quelques charettes à bras ou à traction chevaline et le tramway : une circulation lente mais fluide. E. Mary-Rousselère édit, Rennes]] | ||
[[Fichier: | [[Fichier:Magasin_de_radio.jpeg|200px|left|thumb|Publicité de 1941]] | ||
[[Fichier:Art_deco_2.jpg|200px|left|thumb|Immeuble art-déco, à l'angle de l'avenue Janvier et de la [[rue Duhamel]] - (de Wikimedia Commons)]] | |||
L'avenue de la gare qui conduit du [[jardin Saint-Georges]] à la [[gare de Rennes]], fut percée en [[1856]]/[[1857]], et était encore en travaux lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes, en avril [[1857]]. | L'avenue de la gare qui conduit du [[jardin Saint-Georges]] à la [[gare de Rennes]], fut percée en [[1856]]/[[1857]], et était encore en travaux lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes, en avril [[1857]]. | ||
[[Fichier:Avenue-Janvier annees 50.jpg|280px|right|thumb|L'Avenue Janvier dans les années 50, de la gare vers le Palais Saint-Georges]] | |||
En 1858, lors du voyage de l'empereur Napoléon III et de l'impératrice, qui quittèrent la Bretagne en prenant le train, on donna à cette voie le nom d'avenue Napoléon III, dénomination très vite désuète. Le nom d''''avenue Janvier''' lui fut donné en l'honneur de [[Jean Janvier]], [[maire de Rennes]] (1859-1923). | |||
Bordant cette voie on trouvait jusqu'en [[1944]], la prison militaire, au coin de la [[rue Saint-Hélier]], et au coin du [[boulevard de la Liberté]], l'[[hôtel de Kergu]], bel édifice qui, avant la Révolution, fut une maison d'éducation pour les jeunes gentilhommes de familles impécunieuses, puis une caserne. Ces deux édifices furent détruits lors des bombardements de [[1944]], ainsi d'ailleurs que les trois quarts des immeubles bordant l'avenue. Le grand lycée avec sa chapelle, endommagé, a été restauré. Subsiste au n°3 l'immeuble ''Tomine''à huit niveaux, conçu par l'architecte [[Yves Lemoine]] et au n° 7 un immeuble à six niveaux construit en 1931 par [[Jean Poirier]], qui présente une façade entièrement décorée de mosaïques gris et or avec deux larges frises à fond bleu, oeuvre d'{{w|Isidore Odorico}}. | |||
Cette avenue donne aux voyageurs sortant de la gare une perspective fort avenante sur la capitale de la Bretagne avec, en fond d'écran, les arcades du [[Palais Saint-Georges]]. | Cette avenue donne aux voyageurs sortant de la gare une perspective fort avenante sur la capitale de la Bretagne avec, en fond d'écran, les arcades du [[Palais Saint-Georges]]. | ||
