« Avenue Janvier » : différence entre les versions

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[[Fichier:Avenue_de_la_gare_vers_1915.jpeg|300px|right|thumb|L'avenue de la gare vers 1915. Quelques charrettes à bras ou à traction chevaline et le tramway : une circulation lente mais fluide. E. Mary-Rousselère édit, Rennes]]
[[Fichier:Avenue_de_la_gare_vers_1915.jpeg|300px|right|thumb|L'avenue de la gare vers 1915. Quelques charrettes à bras ou à traction chevaline et le tramway : une circulation lente mais fluide. E. Mary-Rousselère édit, Rennes]]
[[Fichier:Caserne_kergus.jpeg|250px|left|thumb|L'ancienne caserne Kergus, hôtel des gentilshommes,telle qu'on la voyait de l'avenue Janvier, à l'angle de celle-ci, du boulevard de la Liberté et de la rue Saint-Thomas, détruite lors d'un bombardement en 1943]]
[[Fichier:Caserne_kergus.jpeg|250px|left|thumb|L'ancienne caserne Kergus, hôtel des gentilshommes, telle qu'on la voyait de l'avenue Janvier, à l'angle de celle-ci, du boulevard de la Liberté et de la rue Saint-Thomas, détruite lors d'un bombardement en 1943]]
[[Fichier:H%C3%B4tel_des_gentilshommes.png|250px|left|thumb|Extrait du plan levé par Forestier, situant l'hôtel des gentilshommes (la douve au sud est l'emplacement du futur boulevard de la Liberté)]]
[[Fichier:H%C3%B4tel_des_gentilshommes.png|250px|left|thumb|Extrait du plan levé par Forestier, situant l'hôtel des gentilshommes (la douve au sud est l'emplacement du futur boulevard de la Liberté)]]
[[Fichier:Kergus-plan-665.jpg|300x300px|thumb|Emplacement de la caserne Kergus et de la prison militaire]]
[[Fichier:Kergus-plan-665.jpg|300x300px|thumb|Emplacement de la caserne Kergus et de la prison militaire]]
[[Fichier:Tramway_avenue_de_la_gare.png|300px|left|thumb|Un tramway avenue de la gare à auteur de la [[rue Saint-Hélier]] et du [[boulevard de la Liberté]]et, sur la chaussée des piétons en sécurité. (Archives de Rennes 100FI12)]]
[[Fichier:Tramway_avenue_de_la_gare.png|300px|left|thumb|Un tramway avenue de la gare à Hauteur de la [[rue Saint-Hélier]] et du [[boulevard de la Liberté]] et, sur la chaussée des piétons en sécurité. (Archives de Rennes 100FI12)]]
L'avenue de la gare qui conduit du [[jardin Saint-Georges]] à la [[gare de Rennes]] fut percée en [[1856]]/[[1857]] et était encore en travaux lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes en avril 1857.  
L'avenue de la gare qui conduit du [[jardin Saint-Georges]] à la [[gare de Rennes]] fut percée en [[1856]]/[[1857]] et était encore en travaux lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes en avril 1857.  
[[Fichier:Avenue-Janvier annees 50.jpg|280px|right|thumb|L'avenue Janvier dans les années 50, de la gare vers le Palais Saint-Georges]]
[[Fichier:Avenue-Janvier annees 50.jpg|280px|right|thumb|L'avenue Janvier dans les années 50, de la gare vers le Palais Saint-Georges]]
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[[File:Immeuble_odorico.JPG|250px|right|thumb|Immeuble Art-déco Odorico, à l'angle de l'avenue Janvier et de la [[rue Duhamel]] - (de Wikimedia Commons)]]
[[File:Immeuble_odorico.JPG|250px|right|thumb|Immeuble Art-déco Odorico, à l'angle de l'avenue Janvier et de la [[rue Duhamel]] - (de Wikimedia Commons)]]


En [[1858]], lors du voyage de l'empereur Napoléon III et de l'impératrice, qui quittèrent la Bretagne en prenant le train, on donna à cette voie le nom d'avenue Napoléon III, dénomination très vite désuète. Le nom d''''avenue Janvier''' lui fut donné par délibération du conseil municipal du 19 décembre 1923 en l'honneur de [[Jean Janvier]], [[maire de Rennes]] (1859-1923). Au n° 14, l'hôtel des Nétumières est d'une qualité architecturale exceptionnelle à Rennes, malgré les aménagements ultérieurs
En [[1858]], lors du voyage de l'empereur Napoléon III et de l'impératrice, qui quittèrent la Bretagne en prenant le train, on donna à cette voie le nom d'avenue Napoléon III, dénomination très vite désuète. Le nom d''''avenue Janvier''' lui fut donné par délibération du conseil municipal du 19 décembre 1923 en l'honneur de [[Jean Janvier]], [[maire de Rennes]] (1859-1923). Au n° 14, l'hôtel des Nétumières est d'une qualité architecturale exceptionnelle à Rennes, malgré les aménagements ultérieurs qui perturbent la lecture de cet édifice original dans l'organisation des parties constituantes : le fond de scène du
qui perturbent la lecture de cet édifice original dans l'organisation des parties constituantes : le fond de scène du
jardin, en fait réduit à une simple cour arrière, le porche monumental et le vestibule avec escalier d'honneur qui montre la capacité d'invention de l'architecte qui choisit une formule différente mais tout aussi prestigieuse que celle de l'hôtel Léofanti. L'édifice est représentatif de la formule mise au point par [[Jean-Baptiste Martenot|Martenot]] dans la conception des hôtels urbains, dont les puissants volumes dialoguent avec l'espace public de la rue. Ici cependant, contrairement
jardin, en fait réduit à une simple cour arrière, le porche monumental et le vestibule avec escalier d'honneur qui
à l'hôtel Léofanti (1875) ou à l'hôtel Léon des Ormeaux(1880), l'implantation en milieu de parcelle avec un recul significatif derrière une grille à claire voie et un rez-de-chaussée surélevé, joue sur l'ambiguïté de ce qu'on montre et qui reste pourtant hors d'atteinte.
montre la capacité d'invention de l'architecte qui choisit une formule différente mais tout aussi prestigieuse que
celle de l'hôtel Léofanti. L'édifice est représentatif de la formule mise au point par Martenot dans la conception des
hôtels urbains, dont les puissants volumes dialoguent avec l'espace public de la rue. Ici cependant, contrairement
à l'hôtel Léofanti (1875) ou à l'hôtel Léon des Ormeaux(1880), l'implantation en milieu de parcelle avec un recul
significatif derrière une grille à claire voie et un rez de chaussée surélevé, joue sur l'ambiguïté de ce qu'on montre
et qui reste pourtant hors d'atteinte.


Bordant la voie on trouvait jusqu'en [[1944]], la prison militaire, au coin de la [[rue Saint-Hélier]] et de la [[rue Duhamel]] et la caserne Kergus, ancien hôtel des Gentilshommes réalisé par l'abbé Kergus, entre le [[boulevard de la Liberté]] et la [[rue Saint-Thomas]], bel édifice dont la façade donnait sur l'avenue, transformé en caserne après la Révolution, puis occupé par divers bureaux militaires (État-major, intendance, service de Santé, de la Place, anciens combattants)<ref> ''Rennes capitale de la Bretagne'', par Ad. Orain. Ed. L. Bahon-Rault - 1925</ref>. Ces deux édifices furent détruits lors des bombardements de 1944, ainsi d'ailleurs que les trois quarts des immeubles bordant l'avenue. Le grand lycée avec sa chapelle, endommagé, a été restauré. Subsiste au n°3 l'immeuble ''Tomine'' à huit niveaux, conçu par l'architecte  
Bordant la voie on trouvait jusqu'en [[1944]], la prison militaire, au coin de la [[rue Saint-Hélier]] et de la [[rue Duhamel]] et la caserne Kergus, ancien hôtel des Gentilshommes réalisé par l'abbé Kergus, entre le [[boulevard de la Liberté]] et la [[rue Saint-Thomas]], bel édifice dont la façade donnait sur l'avenue, transformé en caserne après la Révolution, puis occupé par divers bureaux militaires (État-major, intendance, service de Santé, de la Place, anciens combattants)<ref> ''Rennes capitale de la Bretagne'', par Ad. Orain. Ed. L. Bahon-Rault - 1925</ref>. Ces deux édifices furent détruits lors des bombardements de 1944, ainsi d'ailleurs que les trois quarts des immeubles bordant l'avenue. Le grand lycée avec sa chapelle, endommagé, a été restauré. Subsiste au n°3 l'immeuble ''Tomine'' à huit niveaux, conçu par l'architecte [[Yves Lemoine]] et au n°7 un immeuble à six niveaux construit en 1931 par [[Jean Poirier]], qui présente une façade entièrement décorée de mosaïques gris et or avec deux larges frises à fond bleu, œuvre d'[[Isidore Odorico]].
[[Fichier:H%C3%B4tel_des_N%C3%A9tumi%C3%A8res.png|center|200px|thumb|L'hôtel des Nétumières]] [[Yves Lemoine]] et au n°7 un immeuble à six niveaux construit en 1931 par [[Jean Poirier]], qui présente une façade entièrement décorée de mosaïques gris et or avec deux larges frises à fond bleu, œuvre d'{{w|Isidore Odorico}}.  
[[Fichier:H%C3%B4tel_des_N%C3%A9tumi%C3%A8res.png|center|200px|thumb|L'hôtel des Nétumières]]


Cette avenue donne aux voyageurs sortant de la gare une perspective fort avenante sur la capitale de la Bretagne avec, en fond d'écran, les arcades du [[Palais Saint-Georges]].
Cette avenue donne aux voyageurs sortant de la gare une perspective fort avenante sur la capitale de la Bretagne avec, en fond d'écran, les arcades du [[Palais Saint-Georges]].


[[Fichier:TNB_et_FR3.png|300px|thumb|Le TNB et les studios de TV de FR 3, à l'angle de la [[rue Saint-Hélier]] |centre]]
[[Fichier:TNB_et_FR3.png|300px|center|thumb|Le TNB et les studios de TV de FR 3, à l'angle de la [[rue Saint-Hélier]] ]]




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== Lien interne ==
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[[Rennes d'histoire et de souvenirs]] quatrain 53
[[Rennes d'histoire et de souvenirs]] quatrain 53




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