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« Aéroport de Rennes - Bretagne » : différence entre les versions
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D'ailleurs, la plate-forme rennaise, dont la dénomination a changé, aéroport de proximité de la ville-centre dans une '''aire urbaine de 700 000 habitants, avec une zone de chalandise de l'ordre de 2 millions''', commence à bénéficier d'un nombre accru de services vers l'étranger, avec, depuis mars 2016, une liaison Rennes-Amsterdam et, en décembre 2016 une liaison Rennes-Gatwick (London), les compagnies à bas coût commencent à y créer des lignes. En 2016 le trafic a atteint 641 000 passagers mais 65% des passagers potentiels partent vers Paris par manque de vols au départ de Rennes.<ref> Ouest-France - 10-11 décembre 2016</ref> Avec une piste comme celle de Rennes-Bretagne, l'aéroport de Bristol accueille plusieurs millions de passagers... | D'ailleurs, la plate-forme rennaise, dont la dénomination a changé, aéroport de proximité de la ville-centre dans une '''aire urbaine de 700 000 habitants, avec une zone de chalandise de l'ordre de 2 millions''', commence à bénéficier d'un nombre accru de services vers l'étranger, avec, depuis mars 2016, une liaison Rennes-Amsterdam et, en décembre 2016 une liaison Rennes-Gatwick (London), les compagnies à bas coût commencent à y créer des lignes. En 2016 le trafic a atteint 641 000 passagers mais 65% des passagers potentiels partent vers Paris par manque de vols au départ de Rennes.<ref> Ouest-France - 10-11 décembre 2016</ref> Avec une piste comme celle de Rennes-Bretagne, l'aéroport de Bristol accueille plusieurs millions de passagers... | ||
L'[[Association pour le Développement de l'Aéroport de Rennes-Bretagne]] (ADARB) s'emploie à valoriser le potentiel de l'aéroport de Rennes - Bretagne, aéroport de proximité, dont un tiers du trafic s'envole vers l'Europe, et qui est apte à avoir des relations moyen courriers, tout comme l'aéroport de Nantes-Atlantique et l' | L'[[Association pour le Développement de l'Aéroport de Rennes-Bretagne]] (ADARB) s'emploie à valoriser le potentiel de l'aéroport de Rennes - Bretagne, aéroport de proximité, dont un tiers du trafic s'envole vers l'Europe, et qui est apte à avoir des relations moyen courriers, tout comme l'aéroport de Nantes-Atlantique et l'improbable aéroport de Notre-Dame-des Landes. | ||
Les fréquences et les horaires Roissy-Rennes | Les fréquences et les horaires Roissy-Rennes | ||
ne sont pas optimales et leur amé | ne sont pas optimales et leur amé | ||
