« Pont Bagoul » : différence entre les versions

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[[Fichier:Eglise_st_etienne_vers_1910.jpeg|250px|right|thumb|Le pont Bagoul vers 1910, au fond l'[[eglise Saint-Etienne|église Saint-Étienne]] ]]
[[Fichier:Eglise_st_etienne_vers_1910.jpeg|250px|right|thumb|Le pont Bagoul vers 1910, au fond l'[[eglise Saint-Etienne|église Saint-Étienne]] ]]
[[Fichier:Pont_Bagoul_sous_la_neige.png|350px|left|thumb|Le pont Bagoul sous la neige de 1888]]
[[Fichier:Canal de l ille vu depuis pont bagoul-fin 19e-e.maignen.jpg|250px|left|thumb|Canal vu vers le nord depuis le pont Bagoul en 1892 (''photo Étienne Maignen'') ]]
[[Fichier:Pont_bagoul_mai_2015.jpg|250px|right|thumb|Même vue en mai 2015, le pont occupant désormais davantage d'espace pour la circulation de véhicules (@2017 Google) ]]
[[Fichier:Pont_bagoul_mai_2015.jpg|250px|right|thumb|Même vue en mai 2015, le pont occupant désormais davantage d'espace pour la circulation de véhicules (@2017 Google) ]]
[[Fichier:Canal de l ille vu depuis pont bagoul-fin 19e-e.maignen.jpg|250px|right|thumb|Canal vu vers le nord depuis le pont Bagoul en 1892.|left]]
 
 
Le '''pont Bagoul''' fut construit à [[Rennes]] en [[1829]] à l'occasion de l'aménagement du [[canal d’Ille-et-Rance]] achevé en [[1832]], reliant ainsi le bas des Lices et le [[carrefour Jouaust]] à la [[rue de Brest]] dans le quartier de Bourg-l'Évêque. Ce pont est tracé sur le plan de Rennes de 1829 par Louis de Lorgeril<ref>[[rue de Lorgeril]]</ref>. Bien avant, au 17e siècle on trouvait là deux ponts enjambant l'Ille, "chacun de quatre ou cinq piles de pierre couvertes d'ais"<ref>Ais : planchettes de bois.</ref> ainsi que les décrivait le sieur Dubuisson Aubenay en [[1636]].  
Le '''pont Bagoul''' fut construit à [[Rennes]] en [[1829]] à l'occasion de l'aménagement du [[canal d’Ille-et-Rance]] achevé en [[1832]], reliant ainsi le bas des Lices et le [[carrefour Jouaust]] à la [[rue de Brest]] dans le quartier de Bourg-l'Évêque. Ce pont est tracé sur le plan de Rennes de 1829 par Louis de Lorgeril<ref>[[rue de Lorgeril]]</ref>. Bien avant, au 17e siècle on trouvait là deux ponts enjambant l'Ille, "chacun de quatre ou cinq piles de pierre couvertes d'ais"<ref>Ais : planchettes de bois.</ref> ainsi que les décrivait le sieur Dubuisson Aubenay en [[1636]].  


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