« Ambassad'Air » : différence entre les versions

5 octets enlevés ,  20 septembre 2018
Corrections
(Ajout de "Capteurs Luftdaten" dans la liste des articles connexes)
(Corrections)
Ligne 26 : Ligne 26 :


== Ambassad'Air : calendrier ==
== Ambassad'Air : calendrier ==
* '''15-16 septembre''' : ateliers de découverte des [[capteurs Luftdaten]] lors de [[Fabrique !]]
* 15-16 septembre : ateliers de découverte des [[capteurs Luftdaten]] lors de [[Fabrique !]]
* '''22 septembre''' : présentation des capteurs, des données au [https://www.mce-info.org/evenements/la-fete-des-possibles-2018/ Village des Possibles] (Mail Mitterrand)
* '''22 septembre''' : présentation des capteurs, des données au [https://www.mce-info.org/evenements/la-fete-des-possibles-2018/ Village des Possibles] (Mail Mitterrand)
* 26 septembre : échange sur la qualité de l'air pour "La rues aux enfants" au [[square des Cloteaux]] dans le [[quartier Bréquigny]]
* 26 septembre : échange sur la qualité de l'air pour "La rues aux enfants" au [[square des Cloteaux]] dans le [[quartier Bréquigny]]
Ligne 40 : Ligne 40 :


== Vos questions ==
== Vos questions ==
* '''Ne subit-on pas plus de pollution en vélo qu'en voiture ?''' La réponse est non ! Une étude comparative des expositions des cyclistes & automobilistes (pendant des pics de pollution) a montré que ''l'utilisation du vélo au lieu de la voiture n'augmente pas le risque de mortalité liée aux polluants étudiés, y compris pendant les pics de pollution'' <ref>http://www.ademe.fr/cyclo-pol-etude-comparative-lexposition-cyclistes-automobilistes-risques-sanitaires-associes-pendant-pics-pollution-atmospherique Etude Cyclo Pol</ref>. D'autres études sur Paris <ref>www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO32.pdf AirParif Actulités n°32</ref> et Toulouse <ref>http://www.oramip.org/les-publications-de-l-oramip/publications/bulletins-oramip-infos/book/25?page=1 Nos déplacements quotidiens et l'air que nous respirons</ref>.
* '''Ne subit-on pas plus de pollution en vélo qu'en voiture ?''' La réponse est non ! Une étude comparative des expositions des cyclistes & automobilistes (pendant des pics de pollution) a montré que ''l'utilisation du vélo au lieu de la voiture n'augmente pas le risque de mortalité liée aux polluants étudiés, y compris pendant les pics de pollution'' <ref>http://www.ademe.fr/cyclo-pol-etude-comparative-lexposition-cyclistes-automobilistes-risques-sanitaires-associes-pendant-pics-pollution-atmospherique Etude Cyclo Pol</ref>. D'autres études sur Paris <ref>www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO32.pdf AirParif Actualités n°32</ref> et Toulouse <ref>http://www.oramip.org/les-publications-de-l-oramip/publications/bulletins-oramip-infos/book/25?page=1 Nos déplacements quotidiens et l'air que nous respirons</ref>.
<br>
<br>


247

modifications