« Avenue Janvier » : différence entre les versions

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L'avenue de la gare qui conduit du [[jardin Saint-Georges]] à la [[gare de Rennes]] fut percée en [[1856]]/[[1857]] et était encore en travaux lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes en avril 1857.  
L'avenue de la gare qui conduit du [[jardin Saint-Georges]] à la [[gare de Rennes]] fut percée en [[1856]]/[[1857]] et était encore en travaux lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes en avril 1857.  
[[Fichier:Avenue-Janvier annees 50.jpg|280px|right|thumb|L'avenue Janvier dans les années 50, de la gare vers le Palais Saint-Georges]]
[[Fichier:Avenue-Janvier annees 50.jpg|280px|right|thumb|L'avenue Janvier dans les années 50, de la gare vers le Palais Saint-Georges]]
[[Fichier:Maison_de_la_radio_en_construction.jpeg|250px|left|thumb|La "Maison de la Radio de Rennes" en construction, avenue Janvier, en 1952 (de ''la Semaine Radiophonique'')]]
[[Fichier:Maison_de_la_radio_en_construction.jpeg|250px|left|thumb|La "Maison de la Radio de Rennes" en construction, avenue Janvier, en 1952 (de ''la Semaine Radiophonique'')]]
[[Fichier:Avenue_janviet_et_rue_St_h%C3%A9lier.png|300px|left|thumb|L'avenue Janvier avec le débouché de la [[rue Saint-Hélier]] à gauche, vers 1950]]
[[Fichier:Avenue_janviet_et_rue_St_h%C3%A9lier.png|300px|left|thumb|L'avenue Janvier avec le débouché de la [[rue Saint-Hélier]] à gauche, vers 1950]]
[[File:Immeuble_odorico.JPG|250px|right|thumb|Immeuble Art-déco Odorico, à l'angle de l'avenue Janvier et de la [[rue Duhamel]] - (de Wikimedia Commons)]]
[[File:Immeuble_odorico.JPG|250px|right|thumb|Immeuble Art-déco Odorico, à l'angle de l'avenue Janvier et de la [[rue Duhamel]] - (de Wikimedia Commons)]]


En [[1858]], lors du voyage de l'empereur Napoléon III et de l'impératrice, qui quittèrent la Bretagne en prenant le train, on donna à cette voie le nom d'avenue Napoléon III, dénomination très vite désuète. Le nom d''''avenue Janvier''' lui fut donné par délibération du conseil municipal du 19 décembre 1923 en l'honneur de [[Jean Janvier]], [[maire de Rennes]] (1859-1923).
En [[1858]], lors du voyage de l'empereur Napoléon III et de l'impératrice, qui quittèrent la Bretagne en prenant le train, on donna à cette voie le nom d'avenue Napoléon III, dénomination très vite désuète. Le nom d''''avenue Janvier''' lui fut donné par délibération du conseil municipal du 19 décembre 1923 en l'honneur de [[Jean Janvier]], [[maire de Rennes]] (1859-1923). Au n° 14, l'hôtel des Nétumières est  d'une qualité architecturale exceptionnelle à Rennes, malgré les aménagements ultérieurs
Bordant cette voie on trouvait jusqu'en [[1944]], la prison militaire, au coin de la [[rue Saint-Hélier]] et de la [[rue Duhamel]] et la caserne Kergus, ancien hôtel des Gentilshommes réalisé par l'abbé Kergus, entre le [[boulevard de la Liberté]] et la [[rue Saint-Thomas]], bel édifice dont la façade donnait sur l'avenue, transformé en caserne après la Révolution, puis occupé par divers bureaux militaires (État-major, intendance, service de Santé, de la Place, anciens combattants)<ref> ''Rennes capitale de la Bretagne'', par Ad. Orain. Ed. L. Bahon-Rault - 1925</ref>. Ces deux édifices furent détruits lors des bombardements de 1944, ainsi d'ailleurs que les trois quarts des immeubles bordant l'avenue. Le grand lycée avec sa chapelle, endommagé, a été restauré. Subsiste au n°3 l'immeuble ''Tomine'' à huit niveaux, conçu par l'architecte [[Yves Lemoine]] et au n°7 un immeuble à six niveaux construit en 1931 par [[Jean Poirier]], qui présente une façade entièrement décorée de mosaïques gris et or avec deux larges frises à fond bleu, œuvre d'{{w|Isidore Odorico}}.  
qui perturbent la lecture de cet édifice original dans l'organisation des parties constituantes : le fond de scène du
jardin, en fait réduit à une simple cour arrière, le porche monumental et le vestibule avec escalier d'honneur qui
montre la capacité d'invention de l'architecte qui choisit une formule différente mais tout aussi prestigieuse que
celle de l'hôtel Léofanti. L'édifice est représentatif de la formule mise au point par Martenot dans la conception des
hôtels urbains, dont les puissants volumes dialoguent avec l'espace public de la rue. Ici cependant, contrairement
à l'hôtel Léofanti (1875) ou à l'hôtel Léon des Ormeaux(1880), l'implantation en milieu de parcelle avec un recul
significatif derrière une grille à claire voie et un rez de chaussée surélevé, joue sur l'ambiguïté de ce qu'on montre
et qui reste pourtant hors d'atteinte.
 
Bordant la voie on trouvait jusqu'en [[1944]], la prison militaire, au coin de la [[rue Saint-Hélier]] et de la [[rue Duhamel]] et la caserne Kergus, ancien hôtel des Gentilshommes réalisé par l'abbé Kergus, entre le [[boulevard de la Liberté]] et la [[rue Saint-Thomas]], bel édifice dont la façade donnait sur l'avenue, transformé en caserne après la Révolution, puis occupé par divers bureaux militaires (État-major, intendance, service de Santé, de la Place, anciens combattants)<ref> ''Rennes capitale de la Bretagne'', par Ad. Orain. Ed. L. Bahon-Rault - 1925</ref>. Ces deux édifices furent détruits lors des bombardements de 1944, ainsi d'ailleurs que les trois quarts des immeubles bordant l'avenue. Le grand lycée avec sa chapelle, endommagé, a été restauré. Subsiste au n°3 l'immeuble ''Tomine'' à huit niveaux, conçu par l'architecte  
[[Fichier:H%C3%B4tel_des_N%C3%A9tumi%C3%A8res.png|center|200px|thumb|L'hôtel des Nétumières]] [[Yves Lemoine]] et au n°7 un immeuble à six niveaux construit en 1931 par [[Jean Poirier]], qui présente une façade entièrement décorée de mosaïques gris et or avec deux larges frises à fond bleu, œuvre d'{{w|Isidore Odorico}}.  


Cette avenue donne aux voyageurs sortant de la gare une perspective fort avenante sur la capitale de la Bretagne avec, en fond d'écran, les arcades du [[Palais Saint-Georges]].
Cette avenue donne aux voyageurs sortant de la gare une perspective fort avenante sur la capitale de la Bretagne avec, en fond d'écran, les arcades du [[Palais Saint-Georges]].
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