Bombardement du 29 mai 1943

Vers 16 heures, le samedi 29 mai, les forteresses volantes américaines arrivent à nouveau sur Rennes, annoncées par les sirènes. Cette fois, c'est la partie nord de la ville qui est atteinte : rue Nantaise, rue Saint-Martin, rue du Bois-Rondel, cimetière du nord et son avenue, rue d'Antrain, boulevard Volney, le carré Duguesclin au Thabor où vingt-cinq personnes meurent ensevelies dans une tranchée, le Mail. En moins de sept minutes le résultat est là, causé par 450 chutes de bombes Un rapport du maire, en date du 18 décembre, fera état de 195 corps inhumés, dont ceux de soldats allemands, 188 blessés, 103 immeubles détruits, 1706 endommagés. * La décision d'évacuer les lycées est prise : le lycée de garçons à Louvigné-de-Bais, celui de filles à La Guerche.

UNE ERREUR DE 90° ?

Aux résultats constatés sur le terrain rennais, les cibles stratégiques visées par les 72 forteresses B 17 de la 8th Air Force, non escortées de chasseurs, lors de cette mission de bombardement, n'apparaissent pas du tout. Ainsi, le 96e groupe de bombardement, composé de quatre "squadrons" : 337,338,339, 413), qui a décollé pour une fois de Andrews field, un aérodrome situé près de Great Saling, à 60 km au nord-est de Londres, avait pourtant bien pour cible le dépôt de pièces navales de la route de Lorient("Rennes naval storage depot").

D'ailleurs, la chronologie des combats de la 8e air force (8th AAF) relate :

"Le samedi 29 mai, 72 B-17 sont envoyés sur Rennes en France contre le dépôt naval, 57 atteignent la cible entre 16h01 et 16h05. Nous revendiquons 19-3-14 appareils de la Luftwaffe, nous perdons 6 B-17, 1 est irréparrable et 30 autres ont été endommagés. Les pertes ont été de : un mort, dix blessés, soixante-quatre portés disparus."

Il est étonnant de lire, dans ce rapport rédigé au temps présent, que 57 appareils ont atteint la cible, alors que le dépôt de la Kriegsmarine, route de Lorient, annoncé comme la cible, n'a pas été touché ! Erreur persistante sur le résultat de la mission, ou rapport mensonger pour masquer son fiasco ?

On peut émettre l'hypothèse plausible que, de là-haut, il y a eu confusion des navigateurs de tête, gênés par une FLAK dense et l'arrivée de chasseurs allemands du JG 2. Les navigateurs auraient fait une erreur de 90° entre le sud de la ville - avec les quais et les voies ferrées de la gare, en parralèles - et l'ouest - avec le canal d'Ille-et-Rance et la voie ferrée vers Saint-Malo en parallèles.

A la suite de ce bombardement, la préfecture estima, dans la synthèse jounalière du 25 juin, en s'étant basée sur les retraits de cartes d'alimentation, que 35000 à 40000 Rennais avaient quitté la ville : un habitant sur trois.

--Stephanus 3 mars 2011 à 10:43 (CET)

références

• Les Heures douloureuses de Rennes par Valentine Ladam

[1]