« Bombardement du 29 mai 1943 » : différence entre les versions

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<br>Vers 16 heures, le samedi 29 mai, les forteresses volantes anglo-américaines arrivent à nouveau sur Rennes, annoncées par les sirènes. Cette fois, c'est la partie nord de la ville qui est atteinte&nbsp;: rue Nantaise, rue Saint-Martin, rue du Bois-Rondel, cimetière du nord et son avenue, rue d'Antrain, boulevard Volney, le carré Duguesclin au Thabor où vingt-cinq personnes meurent ensevelies dans une tranchée, le Mail. En moins de sept minutes le résultat est là, causé par 300 chutes de bombes&nbsp;: 196 corps seront inhumés, dont ceux de soldats allemands, on comptera 200 blessés et des centaines de maisons détruites. * La décision d'évacuer les lycées est prise&nbsp;: le lycée de garçons à Louvigné-de-Bais, celui de filles à La Guerche.  
<br>Vers 16 heures, le samedi 29 mai, les forteresses volantes anglo-américaines arrivent à nouveau sur Rennes, annoncées par les sirènes. Cette fois, c'est la partie nord de la ville qui est atteinte&nbsp;: rue Nantaise, rue Saint-Martin, rue du Bois-Rondel, cimetière du nord et son avenue, rue d'Antrain, boulevard Volney, le carré Duguesclin au Thabor où vingt-cinq personnes meurent ensevelies dans une tranchée, le Mail. En moins de sept minutes le résultat est là, causé par 300 chutes de bombes&nbsp;: 196 corps seront inhumés, dont ceux de soldats allemands, on comptera 200 blessés et des centaines de maisons détruites. * La décision d'évacuer les lycées est prise&nbsp;: le lycée de garçons à Louvigné-de-Bais, celui de filles à La Guerche.  


Les cibles stratégiques visées par les 73 forteresses B 17 de la ''8th Air Force'', non escortées de chasseurs, lors de cette mission de bombardement de la ''VIII Bomber Command'', n'apparaissent pas du tout. On peut émettre l'hypothèse plausible que, de là-haut, il y a eu confusion des navigateurs de tête, gênés par une FLAK dense et l'arrivée de chasseurs allemands du ''JG 2'', qui on t fait une erreur de 90° entre le sud de la ville - avec les quais et les voies ferrées de la gare - et l'ouest - avec le canal d'Ille-et-Rance et la voie ferrée vers Saint-Malo. Au cours de cette mission six B 17 sur 73 furent abattus ( dont l'un près de Clayes) entraînant la mort de 33 aviateurs et 25 prisonniers.  
Les cibles stratégiques visées par les 73 forteresses B 17 de la ''8th Air Force'', non escortées de chasseurs, lors de cette mission de bombardement de la ''VIII Bomber Command'', n'apparaissent pas du tout. On peut émettre l'hypothèse plausible que, de là-haut, il y a eu confusion des navigateurs de tête, gênés par une FLAK dense et l'arrivée de chasseurs allemands du ''JG 2'', qui auraient fait une erreur de 90° entre le sud de la ville - avec les quais et les voies ferrées de la gare - et l'ouest - avec le canal d'Ille-et-Rance et la voie ferrée vers Saint-Malo. Au cours de cette mission six B 17 sur 73 furent abattus ( dont un près de Clayes), entraînant la mort de 33 aviateurs et 25 prisonniers.  


<br>--[[Utilisateur:Stephanus|Stephanus]] 3 mars 2011 à 10:43 (CET)  
<br>--[[Utilisateur:Stephanus|Stephanus]] 3 mars 2011 à 10:43 (CET)  

Version du 3 mars 2011 à 13:38


Vers 16 heures, le samedi 29 mai, les forteresses volantes anglo-américaines arrivent à nouveau sur Rennes, annoncées par les sirènes. Cette fois, c'est la partie nord de la ville qui est atteinte : rue Nantaise, rue Saint-Martin, rue du Bois-Rondel, cimetière du nord et son avenue, rue d'Antrain, boulevard Volney, le carré Duguesclin au Thabor où vingt-cinq personnes meurent ensevelies dans une tranchée, le Mail. En moins de sept minutes le résultat est là, causé par 300 chutes de bombes : 196 corps seront inhumés, dont ceux de soldats allemands, on comptera 200 blessés et des centaines de maisons détruites. * La décision d'évacuer les lycées est prise : le lycée de garçons à Louvigné-de-Bais, celui de filles à La Guerche.

Les cibles stratégiques visées par les 73 forteresses B 17 de la 8th Air Force, non escortées de chasseurs, lors de cette mission de bombardement de la VIII Bomber Command, n'apparaissent pas du tout. On peut émettre l'hypothèse plausible que, de là-haut, il y a eu confusion des navigateurs de tête, gênés par une FLAK dense et l'arrivée de chasseurs allemands du JG 2, qui auraient fait une erreur de 90° entre le sud de la ville - avec les quais et les voies ferrées de la gare - et l'ouest - avec le canal d'Ille-et-Rance et la voie ferrée vers Saint-Malo. Au cours de cette mission six B 17 sur 73 furent abattus ( dont un près de Clayes), entraînant la mort de 33 aviateurs et 25 prisonniers.


--Stephanus 3 mars 2011 à 10:43 (CET)


  • Les Heures douloureuses de Rennes par Valentine Ladam

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