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Le '''canal d'Ille-et-Rance''' est une voie fluviale navigable réalisée par la canalisation de l'[[Ille]] et dont l'extrémité sud rejoint dans [[Rennes]] la partie canalisée de la [[Vilaine]] à l'est du centre ville, ces deux derniers noms ayant donné son nom au département. Le passage d'un cours d'eau à l'autre s'effectue par l'écluse du Mail, du nom du [[Mail François Mitterrand]] qui s'étend vers l'ouest.
Le '''canal d'Ille-et-Rance''' est une voie fluviale navigable réalisée par la canalisation de l'[[Ille]] et dont l'extrémité sud rejoint dans [[Rennes]] la partie canalisée de la [[Vilaine]] à l'est du centre ville, ces deux derniers noms ayant donné son nom au département. Le passage d'un cours d'eau à l'autre s'effectue par l'[[Ecluse du Mail]], du nom du [[Mail François Mitterrand]] qui s'étend vers l'ouest.


{{Citation|texte=Le Canal d’Ille-et-Rance, qui se rattache à un système complet de canalisation intérieure de la Bretagne voté par les États de cette province en 1780, ne fut réellement achevé, à Rennes du moins, que le 7 juin 1832, jour où le premier bateau venant de Dinan entra dans la Vilaine par l’écluse du Mail. Les berges furent plantées d’ormeaux, qui forment aujourd’hui, de chaque côté du canal et sur une longueur d’environ 1000 mètres, un charmant berceau de verdure au-dessus de cette agréable et fraîche promenade, trop peu fréquentée à cause de son éloignement du centre de la ville.|auteur=Lucien Decombe|origine=Notice sur les rues de Rennes.|collecteur=Wikisource|date=1883}}
{{Citation|texte=Le Canal d’Ille-et-Rance, qui se rattache à un système complet de canalisation intérieure de la Bretagne voté par les États de cette province en 1780, ne fut réellement achevé, à Rennes du moins, que le 7 juin 1832, jour où le premier bateau venant de Dinan entra dans la Vilaine par l’écluse du Mail. Les berges furent plantées d’ormeaux, qui forment aujourd’hui, de chaque côté du canal et sur une longueur d’environ 1000 mètres, un charmant berceau de verdure au-dessus de cette agréable et fraîche promenade, trop peu fréquentée à cause de son éloignement du centre de la ville.|auteur=Lucien Decombe|origine=Notice sur les rues de Rennes.|collecteur=Wikisource|date=1883}}

Version du 30 juillet 2015 à 21:27

Canal d'Ille-et-Rance, écluse Saint-Martin en entrant dans Rennes, mai 2014.
Canal d'Ille-et-Rance, écluse Saint-Martin en entrant dans Rennes, mai 2014.
Le canal d'Ille-et-Rance entre l'écluse Saint-Martin (passée) et l'écluse du Mail (tout au fond), mai 2014.
Le canal d'Ille-et-Rance entre l'écluse Saint-Martin (passée) et l'écluse du Mail (au fond), mai 2014.
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Le canal d'Ille-et-Rance est une voie fluviale navigable réalisée par la canalisation de l'Ille et dont l'extrémité sud rejoint dans Rennes la partie canalisée de la Vilaine à l'est du centre ville, ces deux derniers noms ayant donné son nom au département. Le passage d'un cours d'eau à l'autre s'effectue par l'Ecluse du Mail, du nom du Mail François Mitterrand qui s'étend vers l'ouest.


« Le Canal d’Ille-et-Rance, qui se rattache à un système complet de canalisation intérieure de la Bretagne voté par les États de cette province en 1780, ne fut réellement achevé, à Rennes du moins, que le 7 juin 1832, jour où le premier bateau venant de Dinan entra dans la Vilaine par l’écluse du Mail. Les berges furent plantées d’ormeaux, qui forment aujourd’hui, de chaque côté du canal et sur une longueur d’environ 1000 mètres, un charmant berceau de verdure au-dessus de cette agréable et fraîche promenade, trop peu fréquentée à cause de son éloignement du centre de la ville. »

— Lucien Decombe
Origine : Notice sur les rues de Rennes. • Recueilli par Wikisource • 1883licence