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L'opération d'urbanisme du Colombier, en grande partie sur l'ancienne caserne éponyme, fut menée de 1965 à 1980, essentiellement sous les mandatures du maire [[Henri Fréville]]. Elle concerna une vaste zone de plus de 21 hectares, circonscrite entre le [[boulevard de la Liberté]] au nord, le [[boulevard de la Tour d'Auvergne]], à l'ouest, le [[Champ de Mars]] à l'ouest et la [[rue du Colombier]] au sud, et supprimait un long tronçon de la vieille [[rue de Nantes]]l'organisme délégué était la SEMAEB ( société d'économie mixte pour l' | L'opération d'urbanisme du Colombier, en grande partie sur l'ancienne caserne éponyme, fut menée de 1965 à 1980, essentiellement sous les mandatures du maire [[Henri Fréville]]. Elle concerna une vaste zone de plus de 21 hectares, circonscrite entre le [[boulevard de la Liberté]] au nord, le [[boulevard de la Tour d'Auvergne]], à l'ouest, le [[Champ de Mars]] à l'ouest et la [[rue du Colombier]] au sud, et supprimait un long tronçon de la vieille [[rue de Nantes]], l'organisme délégué était la SEMAEB ( société d'économie mixte pour l'aménagement et l'équipement de la Bretagne) par une convention de concession du 31 mars 1962. M. [[Louis Arretche]] était l'architecte en chef de l'opération et son plan masse fut approuvé le 20 décembre 1965 par le Conseil national d'architecture et d'urbanisme.. | ||
On prévoyait : en J un grand magasin sur 5 niveaux, en H un hôtelde 150 chambres, en I un pont marchand, en M un bâtiment de 11 niveaux, en K 12 000 m2 de bureaux et commerces, en L-O-P 3 tours de 21 étages, en W un parcauto central de 1200 places avec jardin sur la dalle supérieure. | On prévoyait : en J un grand magasin sur 5 niveaux, en H un hôtelde 150 chambres, en I un pont marchand, en M un bâtiment de 11 niveaux, en K 12 000 m2 de bureaux et commerces, en L-O-P 3 tours de 21 étages, en W un parcauto central de 1200 places avec jardin sur la dalle supérieure. | ||
Version du 19 février 2013 à 18:27
L'opération d'urbanisme du Colombier, en grande partie sur l'ancienne caserne éponyme, fut menée de 1965 à 1980, essentiellement sous les mandatures du maire Henri Fréville. Elle concerna une vaste zone de plus de 21 hectares, circonscrite entre le boulevard de la Liberté au nord, le boulevard de la Tour d'Auvergne, à l'ouest, le Champ de Mars à l'ouest et la rue du Colombier au sud, et supprimait un long tronçon de la vieille rue de Nantes, l'organisme délégué était la SEMAEB ( société d'économie mixte pour l'aménagement et l'équipement de la Bretagne) par une convention de concession du 31 mars 1962. M. Louis Arretche était l'architecte en chef de l'opération et son plan masse fut approuvé le 20 décembre 1965 par le Conseil national d'architecture et d'urbanisme..
On prévoyait : en J un grand magasin sur 5 niveaux, en H un hôtelde 150 chambres, en I un pont marchand, en M un bâtiment de 11 niveaux, en K 12 000 m2 de bureaux et commerces, en L-O-P 3 tours de 21 étages, en W un parcauto central de 1200 places avec jardin sur la dalle supérieure.
On constate que les 3 grands bâtiments centraux de 21 étages ne furent pas réalisés, remplacés par le seul Eperon de plus grande hauteur.
On critique maintenant l'orientation est-ouest du plan de masse, sans accès direct et visible vers le centre. Le plan évolua cependant.
