« MétroMix 2019/Cassiopée » : différence entre les versions

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<center>Poster thématique : Comment prendre en compte les enjeux climatiques dans les mobilités ?</center>
[https://cassiopee.carrd.co Site internet Cassiopée]


Suggestion de patron pour la documentation d'un projet MétroMix.
== Le projet Cassiopée  ==
[[Fichier:Logo Cassiopée.jpg|vignette|Logo Cassiopée |gauche]]
[[Fichier:Cassiopée-web.jpg|alt=Illustration Cassiopée - par Lizuka - Eliza Iacoblev|néant|vignette|520x520px|Illustration par Lizuka - Eliza Iacoblev]]


== Résumé du projet ==
Notre projet Cassiopée une fleur Mère, objet connecté. Synthétise les modes de transports des citoyens. En quelques phrases, un résumé attractif et expliquant le projet, son public cible, son objectif, son fonctionnement. Imaginer que l'on s'adresse à quelqu'un qui ne connaît pas le sujet et que l'on veut convaincre.


+ une illustration
La genèse de "Cassiopée" est venue  de l'idée suivante : une œuvre connectée, une sculpture florale interactive qui synthétise les '''données environnementales''' sur les modes de transports des citoyens, les rendant ainsi sensibles et saisissables. Ainsi, en prenant soin de Cassiopée, les habitants modifient leurs habitudes de déplacement et contribuent à l'amélioration de l'environnement. 


== Qui ?Quoi ? "Définir le service" ==
La naissance du projet a eu lieu lors de l'édition  2019 Metromix Rennaises sur thématique de la "mobilité".
But-Objectif :


   Informer/sensibiliser/donner à voir aux citoyens
== Objectif principal  ==
"Encourager nos changements de comportement dans la mobilité pour réduire notre empreinte environnementale"


* Révéler l'impact positif des déplacements doux, en transformant une donnée tragique en donnée positive.
Les résultat espérés avec le développement de ce projet :
* Plateforme Pédagogique


Routine de mobilité quel abeilles et tu es (informer ses usages + visualisation des datas) recueillie par la fleur "Mère"
* Le public prend conscience des enjeux environnementaux.


Contexte : espace/place urbaine, visuellement accessible aux conducteurs de voiture, façade d'immeuble. (forme déclinable)
* Actions concrètes des pouvoirs publics pour réduire les impacts des pratiques polluantes. 
* Meilleure qualité de l'air ambiant, amélioration de la qualité de vie.  


Fonctions :
* Changement de pratiques des citoyens, pour des mobilités moins polluantes.
* Récupérer des données
* Déployer la fleur selon les données
* Nourrir avec données perso/Korrigo
* Œuvre data collective / Poésie   
* Interface : mobilier public connecté
* Concurrence/inspiration : indicateurs publics et afficheurs "bruts" existants


Données :
== A qui s'adresse le projet ==
* Keolis
* Dir Ouest


== Réflexions ==
Aux collectivités publiques qui souhaitent sensibiliser les citoyens.
Piloter un totem présent sur l'espace public, par une donnée "positive" représentant nos déplacements collectifs


Construire un indicateur d'une mobilité à impact positif : seuil des alternatives à l'automobile individuelle (Rennes Métropole = 41 % des déplacements d'après Enquête Ménages Déplacements ==> seuil positif)
Aux entreprises qui souhaitent afficher leur engagement en faveur de l'environnement.


== Technique ==
== Localité du projet ==
Afficheur e-ink prêté par Lacroix, avec mobilier urbain.
A Rennes et sa Métropole, ou tout autre territoire souhaitant informer ses habitants sur son environnement.


Serveur nodeRED pour piocher et formater la donnée.
== Quel service/produit proposé au bénéficiaire du projet ?  ==
- Une sculpture florale urbaine connectée et animée, liée aux données territoriales du bénéficiaire : qualité de l'air, circulation, usage des vélos, transports en commun (VLS).


== Design ==
- Un support papier (biodégradable) de médiation, reprenant les données mesurées et le principe du projet.
Sculpture à ouverture, avec un moteur pas à pas ?


Servo Moteur position des pédales et en parallèle l'intensité de la lumière change en fonction des données envoyée.
- Dans un second temps, un site internet pour connaitre les bonnes pratiques, et les données mesurées (avec l'aspect temporel). Avec une Cassiopée "indicateur numérique" de synthèse.


- Types de végétation choisies le magnolia.
Pour les entreprises, version distincte :


== Références ==
   Un indicateur physique des performances environnementales (RSE ou autres...)
Enquête Ménages Déplacements Ille-et-Vilaine 2018 http://www.presse.metropole.rennes.fr/upload/espace/1/pj/5819_4024_DP_enquete_deplacements_2018_Rennes_Metropole.pdf


Indicateurs de mobilité durable : Quels indicateurs pour une mobilité durable ? http://www.revue-economie-et-humanisme.eu/bdf/docs/r359_16_indicateurs.pdf
   Partageable au public ou limité à l'interne


Panorama Greenpeace Mobilité durable https://www.greenpeace.fr/panorama-mobilite-durable-2018/ et [https://cdn.greenpeace.fr/site/uploads/2018/06/VisuelRSRennes2-780x780.jpg] (situation de Rennes)   
   Si public : validation des données incluses par une charte.


== Comment ça fonctionne ? ==
Fonctionnement pour un utilisateur :
Cette partie décrit le fonctionnement du projet de façon simple, pour quelqu'un qui aimerait comprendre comment marche le projet.


=== Service ou outil proposé ===
   - téléchargement sur la plateforme du projet 3D pour impression/découpe
Décrire les services ou l'outil proposés.


=== Scénario utilisateur ===
   - participer à la charte (calcul de l'indicateur selon les data) pour que la Cassiopée soit comparable aux autres    
Un exemple d'utilisation du projet, mettant en scène des personnes dans leur contexte habituel. Comment ils s'approprient le service, comment ils interagissent avec l'objet.


=== Aspects techniques ===
== Partie Technique ==
Présenter succinctement les technologies utilisées. Ajouter des images, captures d'écran... pour que le lecteur visualise à quoi ressemble le prototype.
==== Data ====
Serveur nodeRED pour piocher et formater la donnée. Un prototype de dashboard est proposé [http://155.133.131.224:1880/ui/ ici]. Le code utilisé est partagé [https://framagit.org/JaXoM_99/cassiopee ici].


Ne pas hésiter à rajouter des sous-sections.
Pour le prototype, les données effectivement utilisées sont :
# Trafic horaire sur la rocade
# Mesure quotidienne NO2 par AirBreizh
# Passages Vélo Place de Bretagne par Rennes Métropole
# Mesure de la pollution de l'air (PM10) en temps réel par un capteur citoyen


== Comment ça fonctionne en détail ? ==
==== Design  ====
Cette partie décrit le fonctionnement du projet de façon détaillée, pour une personne qui aimerait comprendre les détails techniques, reproduire ou améliorer le prototype... On y donner accès aux ressources (code source, plans...)
Sculpture à ouverture : Servo-moteur contrôlant la position des pétales ,et en parallèle l'intensité de la lumière change en fonction des données envoyées.


Ne pas hésiter à rajouter des sous-sections.
[[Fichier:Cassiopée 1.jpg|gauche|vignette|Prototype 1 présenté pendant le festival In Out 2019 à Rennes]]
[[Fichier:Cassiopée.jpg|gauche|vignette|455x455px|Cassiopée prototype 2]]
[[Fichier:Cassiopée lumière.jpg|gauche|vignette]]


== Comment nous en sommes arrivés là ? ==
== Comment ça fonctionne en détail ? ==
Cette partie détaille les réflexions de l'équipe autour du projet.
''Cette partie décrit le fonctionnement du projet de façon détaillée, pour une personne qui aimerait comprendre les détails techniques, reproduire ou améliorer le prototype... On y donne accès aux ressources (code source, plans...)''


=== Le constat initial ===
==== Sources de données : ====
* Le public visé : les citoyens de la ville Rennes-Métropole.
* Keolis
* Quels sont ses besoins ?Identification des usages sur la mobilité urbain.
* Dir Ouest - fréquentation rocade
* Problématiques envisagées
* Compteur Vélo place de Bretagne
* Problématique retenue (comment faire pour ?) Comment prendre en compte les impact climatique dans la mobilité ?
* AirBreizh - Qualité de l'air
* Sensor Community - mesure citoyenne des particules fines
A moyen terme, l’œuvre interactive pourra prendre en compte des données individuelles, apportées volontairement : carte Korrigo, capteur Ambassad'Air...


=== Le processus de réflexion ===
==== Fonctions : ====
Résumer les échanges et questionnements qui se sont déroulés pendant le brainstorming.
* Récupérer des données
* Déployer la fleur selon les données
* Nourrir avec données perso/Korrigo
* Œuvre data collective / Poésie   
* Interface : mobilier public connecté
* Concurrence/inspiration 


=== Les questions que l'on s'est posées ===
== L'équipe  ==
* Audrey - odreyleroy{{@}}gmail.com - design et communication
* Bertille - story telling
* Elias - elias{{@}}tchack.xyz - maker et codeur
* Elisa - elisatriquet@gmail.com - maker (MHK)
* Guillaume - gmenard{{@}}ceei-creativ.asso.fr - idéation et ressources
* Philippe - p.pacotte{{@}}gmail.com - maker
* Stéphane - maker/codeur
* Sabine - design et idéation sabine.zadrozynski@gmail.com
* Raphael Mady (coach) - raphael.mady{{@}}asso-bug.org
[[Fichier:Cassiopée 2 .jpg|gauche|vignette]]
[[Fichier:Cassiopée 2.2.jpg|gauche|vignette]]


=== Les freins que l'on a rencontrés ===
== Ressources ==


=== Les idées et projets que l'on a laissé de côté ===
=== ''Liens externes, inspirations, liens vers des projets similaires, ressources qui vous ont aidées à réfléchir...'' ===


=== Les retours des utilisateurs ===
Panorama Greenpeace Mobilité durable https://www.greenpeace.fr/panorama-mobilite-durable-2018/  et [https://cdn.greenpeace.fr/site/uploads/2018/06/VisuelRSRennes2-780x780.jpg](situation de Rennes)   
Si vous avez interrogé des usagers, si vous êtes allés sur le terrain, si vous avez dialogué avec des personnes extérieures lors de votre démarche... racontez-le ici.


== L'équipe ==
Enquête Ménages Déplacements Ille-et-Vilaine 2018 http://www.presse.metropole.rennes.fr/upload/espace/1/pj/5819_4024_DP_enquete_deplacements_2018_Rennes_Metropole.pdf


Elias - elias{{@}}tchack.xyz
Indicateurs de mobilité durable : Quels indicateurs pour une mobilité durable ? http://www.revue-economie-et-humanisme.eu/bdf/docs/r359_16_indicateurs.pdf


Guillaume - gmenard{{@}}ceei-creativ.asso.fr
==== Données ====
Transport
* https://data.bretagne.bzh
* https://data.opendatasoft.com/explore/dataset/compteurs-cyclistespietons-presents-sur-les-canaux-geres-par-la-region-bretagne%40breizh/information/
* https://data.explore.star.fr
* https://trial.opendatasoft.com/fr/?utm_source=dataods
* https://data.explore.star.fr/explore/dataset/tco-parcsrelais-etat-tr/
* https://www.transitwiki.org/TransitWiki/index.php/Publicly-accessible_public_transportation_data -> Pas de données fréquentation :(
* https://opendata.stif.info/explore/?sort=modified


Audrey - odreyleroy{{@}}gmail.com
Australie : https://opendata.transport.nsw.gov.au/dataset/opal-trips-bus


Philippe - p.pacotte{{@}}gmail.com
Vélo


Sabine -  
* Rezé : http://data.eco-counter.com/ParcPublic/?id=4586#
* UK : https://www.chapelhillopendata.org/explore/dataset/greenways-ped-bike-counters/analyze/?refine.filename=Meadowmont
* https://www.chapelhillopendata.org/api/records/1.0/search/?dataset=greenways-ped-bike-counters&rows=60&sort=-column_1&facet=filename&facet=column_5&facet=column_6&refine.filename=Meadowmont&refine.column_1=2018-09-07
* https://data.rennesmetropole.fr/explore/dataset/export-ecocompteur-metromix/


Raphael Mady (coach) - raphael.mady{{@}}asso-bug.org
Route
 
* https://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/tipitrafic/TraficBreizhRennes/2019-03-19_00/
Elisa - maker MHK elisatriquet@gmail.com
* http://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/acces-aux-donnees-statistiques-a8.html -> Cul de sac !
 
Bertille - story telling
 
== Ressources ==
Liens externes, inspirations, liens vers des projets similaires, ressources qui vous ont aidées à réfléchir...


Galerie de photos de l'équipe et du projet
Air
* http://data.airbreizh.asso.fr/contenu/services_didon.html -> Filtres à créer pour récupérer juste la bonne donnée
* http://data.airbreizh.asso.fr/geoserver/airbreizh_mes_bretagne_journalier_poll_princ/ows?service=WFS&version=1.0.0&request=GetFeature&typeName=mes_bretagne_journalier_:mes_bretagne_journalier_no2&outputFormat=application%2Fjson&CQL_FILTER=date_debut%20like%20%27%2502%2f2019%25%27%20and%20code_station%20like%20%27FR19007%27
* http://api.luftdaten.info/v1/sensor/17320


https://www.zarmine.com/les-éphémères/ Inspiration du logo.  
=== ''Inspirations de l'équipe et du projet'' ===
* https://www.zarmine.com/les-éphémères/ Inspiration du logo.
* Sculptures kinétiques
* Module Firefly - GrassHopper (de l'outil Rhino de conception 3D), pour le lien avec les cartes arduino
* MIT Architecture : mur à actionneurs.
* Fleur Stark (ou Villemotte) sur la gare de la ville de Metz.


[[Catégorie:MétroMix 2019]]
[[Catégorie:MétroMix 2019]]

Version actuelle datée du 25 février 2021 à 17:43

Site internet Cassiopée

Le projet Cassiopée

Logo Cassiopée
Illustration Cassiopée - par Lizuka - Eliza Iacoblev
Illustration par Lizuka - Eliza Iacoblev


La genèse de "Cassiopée" est venue de l'idée suivante : une œuvre connectée, une sculpture florale interactive qui synthétise les données environnementales sur les modes de transports des citoyens, les rendant ainsi sensibles et saisissables. Ainsi, en prenant soin de Cassiopée, les habitants modifient leurs habitudes de déplacement et contribuent à l'amélioration de l'environnement.

La naissance du projet a eu lieu lors de l'édition 2019 Metromix Rennaises sur thématique de la "mobilité".

Objectif principal

"Encourager nos changements de comportement dans la mobilité pour réduire notre empreinte environnementale"

Les résultat espérés avec le développement de ce projet :

  • Le public prend conscience des enjeux environnementaux.
  • Actions concrètes des pouvoirs publics pour réduire les impacts des pratiques polluantes.
  • Meilleure qualité de l'air ambiant, amélioration de la qualité de vie.
  • Changement de pratiques des citoyens, pour des mobilités moins polluantes.

A qui s'adresse le projet

Aux collectivités publiques qui souhaitent sensibiliser les citoyens.

Aux entreprises qui souhaitent afficher leur engagement en faveur de l'environnement.

Localité du projet

A Rennes et sa Métropole, ou tout autre territoire souhaitant informer ses habitants sur son environnement.

Quel service/produit proposé au bénéficiaire du projet ?

- Une sculpture florale urbaine connectée et animée, liée aux données territoriales du bénéficiaire : qualité de l'air, circulation, usage des vélos, transports en commun (VLS).

- Un support papier (biodégradable) de médiation, reprenant les données mesurées et le principe du projet.

- Dans un second temps, un site internet pour connaitre les bonnes pratiques, et les données mesurées (avec l'aspect temporel). Avec une Cassiopée "indicateur numérique" de synthèse.

Pour les entreprises, version distincte :

   Un indicateur physique des performances environnementales (RSE ou autres...)

   Partageable au public ou limité à l'interne

   Si public : validation des données incluses par une charte.

Fonctionnement pour un utilisateur :

   - téléchargement sur la plateforme du projet 3D pour impression/découpe

   - participer à la charte (calcul de l'indicateur selon les data) pour que la Cassiopée soit comparable aux autres    

Partie Technique

Data

Serveur nodeRED pour piocher et formater la donnée. Un prototype de dashboard est proposé ici. Le code utilisé est partagé ici.

Pour le prototype, les données effectivement utilisées sont :

  1. Trafic horaire sur la rocade
  2. Mesure quotidienne NO2 par AirBreizh
  3. Passages Vélo Place de Bretagne par Rennes Métropole
  4. Mesure de la pollution de l'air (PM10) en temps réel par un capteur citoyen

Design

Sculpture à ouverture : Servo-moteur contrôlant la position des pétales ,et en parallèle l'intensité de la lumière change en fonction des données envoyées.

Prototype 1 présenté pendant le festival In Out 2019 à Rennes
Cassiopée prototype 2
Cassiopée lumière.jpg

Comment ça fonctionne en détail ?

Cette partie décrit le fonctionnement du projet de façon détaillée, pour une personne qui aimerait comprendre les détails techniques, reproduire ou améliorer le prototype... On y donne accès aux ressources (code source, plans...)

Sources de données :

  • Keolis
  • Dir Ouest - fréquentation rocade
  • Compteur Vélo place de Bretagne
  • AirBreizh - Qualité de l'air
  • Sensor Community - mesure citoyenne des particules fines

A moyen terme, l’œuvre interactive pourra prendre en compte des données individuelles, apportées volontairement : carte Korrigo, capteur Ambassad'Air...

Fonctions :

  • Récupérer des données
  • Déployer la fleur selon les données
  • Nourrir avec données perso/Korrigo
  • Œuvre data collective / Poésie   
  • Interface : mobilier public connecté
  • Concurrence/inspiration

L'équipe

  • Audrey - odreyleroy@gmail.com - design et communication
  • Bertille - story telling
  • Elias - elias@tchack.xyz - maker et codeur
  • Elisa - elisatriquet@gmail.com - maker (MHK)
  • Guillaume - gmenard@ceei-creativ.asso.fr - idéation et ressources
  • Philippe - p.pacotte@gmail.com - maker
  • Stéphane - maker/codeur
  • Sabine - design et idéation sabine.zadrozynski@gmail.com
  • Raphael Mady (coach) - raphael.mady@asso-bug.org
Cassiopée 2 .jpg
Cassiopée 2.2.jpg

Ressources

Liens externes, inspirations, liens vers des projets similaires, ressources qui vous ont aidées à réfléchir...

Panorama Greenpeace Mobilité durable https://www.greenpeace.fr/panorama-mobilite-durable-2018/ et [1](situation de Rennes)   

Enquête Ménages Déplacements Ille-et-Vilaine 2018 http://www.presse.metropole.rennes.fr/upload/espace/1/pj/5819_4024_DP_enquete_deplacements_2018_Rennes_Metropole.pdf

Indicateurs de mobilité durable : Quels indicateurs pour une mobilité durable ? http://www.revue-economie-et-humanisme.eu/bdf/docs/r359_16_indicateurs.pdf

Données

Transport

Australie : https://opendata.transport.nsw.gov.au/dataset/opal-trips-bus

Vélo

Route

Air

Inspirations de l'équipe et du projet

  • https://www.zarmine.com/les-éphémères/ Inspiration du logo.
  • Sculptures kinétiques
  • Module Firefly - GrassHopper (de l'outil Rhino de conception 3D), pour le lien avec les cartes arduino
  • MIT Architecture : mur à actionneurs.
  • Fleur Stark (ou Villemotte) sur la gare de la ville de Metz.