« Place de la Gare » : différence entre les versions

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La place de la [[Gare de Rennes]] se situe dans le quartier 1 : Centre au carrefour du [[boulevard de Beaumont]] à l'ouest, du [[boulevard Magenta]] au nord-ouest, de l'[[avenue Janvier]] au nord, de l'[[avenue Louis Barthou]] au nord-est et du [[boulevard Solférino]] à l'est.  
La place de la [[Gare de Rennes]] se situe dans le quartier 1 : Centre au carrefour du [[boulevard de Beaumont]] à l'ouest, du [[boulevard Magenta]] au nord-ouest, de l'[[avenue Janvier]] au nord, de l'[[avenue Louis Barthou]] au nord-est et du [[boulevard Solférino]] à l'est.  
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Cette place fait référence à la [[Gare de Rennes]] créée en 1857 lors de l'[[arrivée du chemin de fer à Rennes]] sur la ligne de Paris-Montparnasse qui sera prolongée jusqu'à Brest.
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Cette place fait référence à la [[Gare de Rennes]] créée en [[1857]] lors de l'[[arrivée du chemin de fer à Rennes]] sur la ligne de Paris-Montparnasse qui sera prolongée jusqu'à Brest.
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La '''place de la Gare''' apparaît sur le plan [[ Ange de Léon des Ormeaux]], au nombre des travaux exécutés entre 1855 et 1861. Elle présente alors une forme triangulaire (une seule place de Rennes l'est aujourd'hui, la [[place Honoré Commeurec]]), bordée au nord-ouest par l'extrémité de l'ancienne ''promenade de Monthorin'', prolongée au nord par l' ''avenue de la Gare'' (actuelle [[avenue Janvier]]) et traversée, au sud, par le boulevard qui relie le ''faubourg de Nantes'' et le ''faubourg Saint-Hélier''. Le lotissement de l'ancienne promenade, en 1897, modifie son tracé à l'ouest, lui donnant une forme asymétrique. Le plan du lotissement figure deux squares de forme triangulaire, délimités par les voies traversantes. L'ouverture de l'[[avenue Louis Barthou]] en 1934 met la place en communication avec le ''faubourg Saint-Hélier''. Le plan directeur d'urbanisme de 1958 redéfinit son tracé<ref>Selon l'Inventaire général réalisé par Isabelle Barbedor en 2000</ref>. En 1927, une passerelle métallique, à l'est, relia le [[boulevard Solférino]]) au quartier de Quineleu. "[[La passerelle de Quineleu]]" fut supprimée vers 1970.
 
À partir de 2017, la construction de la nouvelle gare, à l'emplacement de celle construite en 1990, a entraîné une transformation totale de la place. Un nouveau quartier, [[EuroRennes]]<ref>www.eurorennes.fr/</ref> <ref>metropole.rennes.fr › Politiques publiques › Grands projets </ref> est progressivement aménagé, prenant en compte l'arrivée de la ligne à grande vitesse en 2017, avec une nouvelle gare, centre d'un lieu multimodal de transports, avec immeubles de bureaux, commerces et cinéma.
[[Fichier:Trou_m%C3%A9tro_gare.png|250px|left|thumb|Place de la gare, travaux du métro  en 2016: comme un immeuble retroussé vers l'intérieur]]
 
 
[[Fichier:C%C3%B4t%C3%A9_ouest_place_de_la_gare.png|300px|center|thumb|Côté ouest de la place en 2010]]
[[Fichier:Place_de_la_gare_2021.png|550px|center|thumb|Place de la gare 2021 (photo Johann Derenne du groupe ''Il était une fois Rennes'')]]
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 




La '''place de la Gare''' apparaît sur le plan [[ Ange de Léon des Ormeaux]], au nombre des travaux exécutés entre 1855 et 1861. Elle présente alors une forme triangulaire (une seule place de Rennes l'est aujourd'hui, la [[place Honoré Commeurec]]), bordée au nord-ouest par l'extrémité de l'ancienne ''promenade de Monthorin'', prolongée au nord par l' ''avenue de la Gare'' (actuelle [[avenue Janvier]]) et traversée, au sud, par le boulevard qui relie le ''faubourg de Nantes'' et le ''faubourg Saint-Hélier''. Le lotissement de l'ancienne promenade, en 1897, modifie son tracé à l'ouest, lui donnant une forme asymétrique. Le plan du lotissement figure deux squares de forme triangulaire, délimités par les voies traversantes. L'ouverture de l'[[avenue Louis Barthou]] en 1934 met la place en communication avec le ''faubourg Saint-Hélier''. Le plan directeur d'urbanisme de 1958 redéfinit son tracé<ref>Selon l'Inventaire général réalisé par Isabelle Barbedor en 2000</ref>. En 1927, une passerelle métallique, à l'est, relia le [[boulevard Solférino]) au quartier de Quineleu. "[[La passerelle de Quineleu]]" fut supprimée vers 1970.


En 2017, la construction de la nouvelle gare, à l'emplacement de celle construite en 1990, va entraîner une transformation totale de la place. Un nouveau quartier va être progressivement aménagé, prenant en compte l'arrivée de la ligne à grande vitesse en 2017, avec une nouvelle gare, centre d'un lieu multimodal de transports, avec immeubles de bureaux, commerces et cinéma.
[[Fichier:Eurirennes.png|350px|right|thumb|le futur quartier de Eurorennes tel qu'il est dessiné, avec, à gauche, la nouvelle gare]]
[[Fichier:Place_de_la_gare.png|500px|center|thumb|La place de la gare, telle qu'elle existait jusqu'en 2016]]
[[Fichier:Trou_m%C3%A9tro_gare.png|250|right|thumb|Place la gare, travaux du métro  en 2016: comme un immeuble retroussé vers l'intérieur]]




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== Sur la carte ==
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== Note et références ==
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== Note et références ==
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== Sur la carte ==
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== Galerie cartes postales ==
== Galerie cartes postales ==
''Coll. YRG''
''Coll. YRG''


'''<u>Hôtel Du Guesclin</u>'''
'''<u>Hôtel Duguesclin</u>'''
[[Fichier:W1141.jpg|left|thumb|420x420px|Hôtel Duguesclin. place de la Gare. ''Carte postale voyagé 1906'']]
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-  série du '''Studio Raphaël Binet, Rennes'''
-  série du '''Studio Raphaël Binet, Rennes'''
[[Fichier:W1274.jpg|left|thumb|Hotel du Guesclin *** Rennes. ''Carte postale Studio R. Binet, voyagé 1970. Coll. YRG''|420x420px]]
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w1152.jpg|Le Restaurant
w1152.jpg|Le Restaurant
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'''<u>Autres hôtels place de la Gare</u>'''
[[Fichier:W1682.jpg|gauche|vignette|340x340px|Hôtel du Cheval d'Or. Lucas-Rault, propriétaire. ''Carte postale Coll. YRG et AmR 44Z2893'']][[Fichier:W1684.jpg|vignette|360x360px|Hôtel de Brest. ''Carte postale '''Cl. Aloncle'''. Coll. YRG et AmR 44Z2894'']][[Fichier:W1683.jpg|centré|vignette|360x360px|Hôtel de Brest. Victor Goude, propriétaire. ''Carte postale '''Cliché P.G.'''.Coll. YRG et AmR 44Z2895'']]
Toutes les cartes de la [[Collection YRG]] avec l'[[Index cartes postales]] ou le mot clé ''YRG'' dans le moteur de recherche de WikiRennes.
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliqur '''[[ici 401]]''' ou '''[[ici 321]]'''


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[[Catégorie:Voie de Rennes|Gare]]  
[[Catégorie:Gare de Rennes]]
[[Catégorie:Quartier 1 : Centre]]
[[Catégorie:Quartier 2 : Thabor – Saint-Hélier – Alphonse Guérin]]
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[[Catégorie:Place de Rennes|Gare]]

Version actuelle datée du 26 mars 2022 à 19:15

La place de la Gare de Rennes se situe dans le quartier 1 : Centre au carrefour du boulevard de Beaumont à l'ouest, du boulevard Magenta au nord-ouest, de l'avenue Janvier au nord, de l'avenue Louis Barthou au nord-est et du boulevard Solférino à l'est.

Place de la gare vers 1900
"Square de la gare à Rennes. 1892" : 11 personnes et un chien au soleil dont s'abritent deux femmes. Photo fonds E. Maignen

[1]

Place de la gare, voiture de saltimbanques. 1892. photo fonds E. Maignen
Place de la gare et l'avenue vers 1910 : des voyageurs militaires arrivent à Rennes
Place de la gare, côté ouest, ca 1930

Cette place fait référence à la Gare de Rennes créée en 1857 lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes sur la ligne de Paris-Montparnasse qui sera prolongée jusqu'à Brest.

La place de la gare, vers 1953 : bien calme
La place de la gare en décembre 1957 après son réaménagement, avec en fond la fumée des locomotives

La place de la Gare apparaît sur le plan Ange de Léon des Ormeaux, au nombre des travaux exécutés entre 1855 et 1861. Elle présente alors une forme triangulaire (une seule place de Rennes l'est aujourd'hui, la place Honoré Commeurec), bordée au nord-ouest par l'extrémité de l'ancienne promenade de Monthorin, prolongée au nord par l' avenue de la Gare (actuelle avenue Janvier) et traversée, au sud, par le boulevard qui relie le faubourg de Nantes et le faubourg Saint-Hélier. Le lotissement de l'ancienne promenade, en 1897, modifie son tracé à l'ouest, lui donnant une forme asymétrique. Le plan du lotissement figure deux squares de forme triangulaire, délimités par les voies traversantes. L'ouverture de l'avenue Louis Barthou en 1934 met la place en communication avec le faubourg Saint-Hélier. Le plan directeur d'urbanisme de 1958 redéfinit son tracé[2]. En 1927, une passerelle métallique, à l'est, relia le boulevard Solférino) au quartier de Quineleu. "La passerelle de Quineleu" fut supprimée vers 1970.

À partir de 2017, la construction de la nouvelle gare, à l'emplacement de celle construite en 1990, a entraîné une transformation totale de la place. Un nouveau quartier, EuroRennes[3] [4] est progressivement aménagé, prenant en compte l'arrivée de la ligne à grande vitesse en 2017, avec une nouvelle gare, centre d'un lieu multimodal de transports, avec immeubles de bureaux, commerces et cinéma.

Place de la gare, travaux du métro en 2016: comme un immeuble retroussé vers l'intérieur


Côté ouest de la place en 2010
Place de la gare 2021 (photo Johann Derenne du groupe Il était une fois Rennes)



















Note et références

  1. Some rights reservedCreative Commons Attribution iconCreative Commons Share Alike iconCreative Commons No commercial Use icon Vous avez la permission de copier, distribuer et/ou modifier ce document sauf pour un usage commecial selon les termes de la licence Creative Commons By NC-SA et plus précisément la version 2.5 ou plus récente, plus connue sous le nom de « CC-BY-NC-SA ». En cas de réutilisation du document vous devez citer l'auteur et en cas de modification du document vous ne pouvez pas changer les termes de la licence, le travail "dérivé" restera toujours régi par la licence CC BY NC SA.

  2. Selon l'Inventaire général réalisé par Isabelle Barbedor en 2000
  3. www.eurorennes.fr/
  4. metropole.rennes.fr › Politiques publiques › Grands projets

Sur la carte

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Galerie cartes postales

Coll. YRG

Hôtel Duguesclin

Hôtel Duguesclin. place de la Gare. Carte postale voyagé 1906

Toutes les fresques qui ornent les murs de l'hôtel avec Louis Garin (six cartes postales n°1 à 6)

- série du Studio Raphaël Binet, Rennes

Hotel du Guesclin *** Rennes. Carte postale Studio R. Binet, voyagé 1970. Coll. YRG

Autres hôtels place de la Gare

Hôtel du Cheval d'Or. Lucas-Rault, propriétaire. Carte postale Coll. YRG et AmR 44Z2893
Hôtel de Brest. Carte postale Cl. Aloncle. Coll. YRG et AmR 44Z2894
Hôtel de Brest. Victor Goude, propriétaire. Carte postale Cliché P.G..Coll. YRG et AmR 44Z2895


Toutes les cartes de la Collection YRG avec l'Index cartes postales ou le mot clé YRG dans le moteur de recherche de WikiRennes.

Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliqur ici 401 ou ici 321

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