« Pont Saint-Martin » : différence entre les versions
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Le pont | Le pont Sain-Martin (pont de bois à l’époque) existait déjà à la fin du XIIe siècle ; il se pourrait même qu’il marquât le passage de la voie romaine de Corseul.<ref>''Le vieux Rennes'', Paul Banéat (Editions le Livre d’Histoire ou Plihon et Hommay Ed.1911 p.512 à 513)</ref> | ||
A l'époque féodale, l'évêque de Rennes levait un droit de coutume sur le | A l'époque féodale, l'évêque de Rennes levait un droit de coutume sur le pont Saint-Martin. | ||
Le | Le pont s'écroula en [[1760]] et fut rebâti l'année suivante.<ref>''Les rues de Rennes'', Lucien Decombe (Editions La Découvrance)</ref> | ||
[[Fichier:Pontstmartin-web.jpg|300px|right|thumb|Carte postale représentant le Pont Saint Martin au début du XXème siécle ]] | [[Fichier:Pontstmartin-web.jpg|300px|right|thumb|Carte postale représentant le Pont Saint Martin au début du XXème siécle ]] | ||
Version du 21 juin 2015 à 11:46
Le Pont Saint Martin est établi sur l'Ille à l'extrémité de la rue Saint-Malo et de la ruelle Saint Martin.
Histoire
Le pont Sain-Martin (pont de bois à l’époque) existait déjà à la fin du XIIe siècle ; il se pourrait même qu’il marquât le passage de la voie romaine de Corseul.[1] A l'époque féodale, l'évêque de Rennes levait un droit de coutume sur le pont Saint-Martin. Le pont s'écroula en 1760 et fut rebâti l'année suivante.[2]
