« Pont Saint-Martin » : différence entre les versions
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Le Pont Saint-Martin (pont de bois à | Le Pont Saint-Martin (pont de bois à l'époque) existait déjà à la fin du XIIe siècle ; il se pourrait même qu'il marquât le passage de la voie romaine de Corseul<ref>''Le vieux Rennes'', Paul Banéat (Editions le Livre d’Histoire ou Plihon et Hommay Ed.1911 p.512 à 513)</ref>. | ||
À l'époque féodale, l'évêque de Rennes levait un droit de coutume sur le Pont Saint-Martin. | |||
Le pont s'écroula en [[1760]] et fut rebâti l'année suivante<ref>''Les rues de Rennes'', Lucien Decombe (Editions La Découvrance)</ref>. | Le pont s'écroula en [[1760]] et fut rebâti l'année suivante<ref>''Les rues de Rennes'', Lucien Decombe (Editions La Découvrance)</ref>. | ||
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Version actuelle datée du 10 août 2023 à 11:15
Le Pont Saint-Martin est établi sur l'Ille à l'extrémité de la rue Saint-Malo et de la ruelle Saint-Martin.
Histoire
Le Pont Saint-Martin (pont de bois à l'époque) existait déjà à la fin du XIIe siècle ; il se pourrait même qu'il marquât le passage de la voie romaine de Corseul[1]. À l'époque féodale, l'évêque de Rennes levait un droit de coutume sur le Pont Saint-Martin. Le pont s'écroula en 1760 et fut rebâti l'année suivante[2].
On y voyait jusqu'en 1936 le Château branlant ou Maison de Cadet-Rousselle.
