« Rue de Riaval » : différence entre les versions
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La '''rue de Riaval''' est une longue voie de Rennes, axée nord-sud, qui relie le carrefour formé par la [[rue des Ormeaux]] et la [[rue Pierre Martin]] à la [[rue Adolphe Leray]], à proximité du [[boulevard Franklin Roosevelt]]. | |||
[[ | Elle a été aménagée sur l'emprise de l'ancien chemin de ''Lorette'' à [[la Grande Thébaudais]], formé d'un chemin menant à l'ancien manoir de Riaval et du tronçon sud de l'ancienne ruelle de la Harpe, qui rejoint l'ancien chemin des Ormeaux. Devenu chemin vicinal en [[1852]], celui-ci est aménagé en voie moderne en 1931 et 1932. | ||
Fin 1919, plusieurs numéros du journal L'Ouest-Eclair mentionnent la vente d'une importante superficie de terrain, "''30 000 mètres''", aux "''lieux-dits de La Herpe et de Riaval derrière la Gare des Chemins de fer de l'Etat''" de Rennes<ref>L'Ouest-Eclair du 30 novembre 1919, page 6 ; du 14 décembre 1919, page 5 ; du 28 décembre 1919, page 6</ref>. | |||
Une ''impasse Riaval'' apparaît dans le numéro du 18 juin 1922 de l'Ouest-Eclair<ref>L'Ouest-Eclair du 18 juin 1922, page4, rubrique "Etat-Civil de Rennes"</ref>. | |||
== Sur la carte == | |||
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== Références == | |||
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[[Catégorie:Voie de Rennes|Riaval]][[Catégorie:Quartier 8 : Sud-Gare]][[Catégorie:Rue de Rennes|Riaval]] | |||
Version actuelle datée du 20 novembre 2017 à 15:39
La rue de Riaval est une longue voie de Rennes, axée nord-sud, qui relie le carrefour formé par la rue des Ormeaux et la rue Pierre Martin à la rue Adolphe Leray, à proximité du boulevard Franklin Roosevelt.
Elle a été aménagée sur l'emprise de l'ancien chemin de Lorette à la Grande Thébaudais, formé d'un chemin menant à l'ancien manoir de Riaval et du tronçon sud de l'ancienne ruelle de la Harpe, qui rejoint l'ancien chemin des Ormeaux. Devenu chemin vicinal en 1852, celui-ci est aménagé en voie moderne en 1931 et 1932.
Fin 1919, plusieurs numéros du journal L'Ouest-Eclair mentionnent la vente d'une importante superficie de terrain, "30 000 mètres", aux "lieux-dits de La Herpe et de Riaval derrière la Gare des Chemins de fer de l'Etat" de Rennes[2].
Une impasse Riaval apparaît dans le numéro du 18 juin 1922 de l'Ouest-Eclair[3].
