« Rue de la Carrière » : différence entre les versions
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La rue de la Carrière est une voie axée nord-ouest - sud-est, coupée par la rue de Lorient et aboutissant, au sud, à la Vilaine. De part et d'autre | La '''rue de la Carrière''' est une voie axée nord-ouest - sud-est, longue de 280 m, coupée par la [[rue de Lorient]] et aboutissant, au sud, à la [[Vilaine]]. De part et d'autre de sa partie sud des immeubles de logements sont construits. | ||
La rue de la Carrière fut créée dans le lotissement des terrains acquis par Achille Cahours, en 1864, | La rue de la Carrière fut créée à la fin du XIXème siècle<ref>Probablement ouverte vers 1886 (à confirmer)</ref> dans le lotissement des terrains acquis par Achille Cahours, en 1864, s'étendant au lieu-dit le Rocher de [[Saint-Cyr]] sur une partie de l'ancien domaine de Saint-Cyr, à l'emplacement des anciennes carrières, visibles sur le cadastre de 1842. Le promoteur cèdera les terrains nécessaires à la construction de la nouvelle route de Lorient et fera aménager quatre voies desservant le lotissement : la rue de la Carrière, la [[rue Tournemine]] (ancienne ''allée Sainte-Madeleine''), la [[rue Desaix]] (ancienne ''allée Saint-Augustin''), enfin la [[rue Marceau]] (ancienne ''allée Sainte-Marguerite''). Un plan de 1870 figure une trentaine de parcelles, déjà vendues et construites, en particulier rue de la Carrière et rue Tournemine où étaient établis des artisans (charpentiers et menuisiers). | ||
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== Références == | |||
A. C. Rennes. Série O ; 1 O 395. Voirie urbaine. Canton nord-ouest. Rue de la Carrière (1885-1899) . | A. C. Rennes. Série O ; 1 O 395. Voirie urbaine. Canton nord-ouest. Rue de la Carrière (1885-1899) . | ||
Version actuelle datée du 23 mars 2023 à 13:21
La rue de la Carrière est une voie axée nord-ouest - sud-est, longue de 280 m, coupée par la rue de Lorient et aboutissant, au sud, à la Vilaine. De part et d'autre de sa partie sud des immeubles de logements sont construits.
La rue de la Carrière fut créée à la fin du XIXème siècle[1] dans le lotissement des terrains acquis par Achille Cahours, en 1864, s'étendant au lieu-dit le Rocher de Saint-Cyr sur une partie de l'ancien domaine de Saint-Cyr, à l'emplacement des anciennes carrières, visibles sur le cadastre de 1842. Le promoteur cèdera les terrains nécessaires à la construction de la nouvelle route de Lorient et fera aménager quatre voies desservant le lotissement : la rue de la Carrière, la rue Tournemine (ancienne allée Sainte-Madeleine), la rue Desaix (ancienne allée Saint-Augustin), enfin la rue Marceau (ancienne allée Sainte-Marguerite). Un plan de 1870 figure une trentaine de parcelles, déjà vendues et construites, en particulier rue de la Carrière et rue Tournemine où étaient établis des artisans (charpentiers et menuisiers).
Sur la carte
Références
A. C. Rennes. Série O ; 1 O 395. Voirie urbaine. Canton nord-ouest. Rue de la Carrière (1885-1899) .
- ↑ Probablement ouverte vers 1886 (à confirmer)
