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[[File:Eglise Saint-Aubin Rennes .JPG|thumb|300px|[[Église Saint-Aubin]], au nord de la place.]] | [[File:Eglise Saint-Aubin Rennes .JPG|thumb|300px|[[Église Saint-Aubin]], au nord de la place.]] | ||
[[Fichier:Halle_aux_viandes,_place_Ste-Anne.png|300px|left|thumb|Une halle aux viandes occupait une partie de la place Sainte-Anne]] | [[Fichier:Halle_aux_viandes,_place_Ste-Anne.png|300px|left|thumb|Une halle aux viandes occupait une partie de la place Sainte-Anne (''Musée de Bretagne'')]] | ||
[[Fichier:La vieille eglise saint aubin et derriere la nouvelle.jpeg|300px|left|thumb|L'ancienne [[Église Saint-Aubin]], en cours de destruction pour agrandir la place au sud-ouest. Photo E. Maignen de 1904.]] | [[Fichier:La vieille eglise saint aubin et derriere la nouvelle.jpeg|300px|left|thumb|L'ancienne [[Église Saint-Aubin]], en cours de destruction pour agrandir la place au sud-ouest. Photo E. Maignen de 1904.]] | ||
[[Fichier:20181116 Place Sainte Anne juillet2017.JPG|300px|left|thumb|Même vue sur l'entrée de la place depuis la rue Saint-Louis, aujourd'hui (@GoogleStreetView, juillet 2017)]] | [[Fichier:20181116 Place Sainte Anne juillet2017.JPG|300px|left|thumb|Même vue sur l'entrée de la place depuis la rue Saint-Louis, aujourd'hui (@GoogleStreetView, juillet 2017)]] | ||
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Cette place était hors des murs de la ville. Il s'agissait cependant d'un lieu habité, comme l'a révélé la campagne de fouille de la place Sainte-Anne, menée d’octobre à décembre 2013 par l'INRAP. Elle s’est déroulée dans le cadre du chantier de la seconde ligne de [[métro]]. Au fil des semaines, celle-ci a mis à jour de riches découvertes : carrefour de rues et atelier de verrier de l’Antiquité, habitats et cimetière de l’époque moderne, autant de vestiges qui viennent enrichir notre connaissance de l’histoire de la ville. Quelques résultats des fouilles sont d'ailleurs exposés au premier niveau de la station. Le métro a également été l'occasion d'en faire un espace piéton, en supprimant le parking de surface et la voie de circulation existante. | Cette place était hors des murs de la ville. Il s'agissait cependant d'un lieu habité, comme l'a révélé la campagne de fouille de la place Sainte-Anne, menée d’octobre à décembre 2013 par l'INRAP. Elle s’est déroulée dans le cadre du chantier de la seconde ligne de [[métro]]. Au fil des semaines, celle-ci a mis à jour de riches découvertes : carrefour de rues et atelier de verrier de l’Antiquité, habitats et cimetière de l’époque moderne, autant de vestiges qui viennent enrichir notre connaissance de l’histoire de la ville. Quelques résultats des fouilles sont d'ailleurs exposés au premier niveau de la station. Le métro a également été l'occasion d'en faire un espace piéton, en supprimant le parking de surface et la voie de circulation existante. | ||
Le dernier remaniement de la place avait amené à des démolitions, visant à construire l'église et son contour au début du XXe siècle. | Le dernier remaniement de la place avait amené à des démolitions, visant à construire l'église et son contour au début du XXe siècle. La halle à la viande, située place Sainte-Anne, futt la première construction métallique de Rennes. Elle fut conçue par l'architecte Vincent Boullé et construite entre l'été 1854 et l'automne 1856. Elle a été détruite le 2 mars 1936. | ||
La place est bordée par quatre [[:Catégorie:monuments historiques|monuments historiques]], des maisons bordant la place. Le [[couvent de Bonne-Nouvelle]], dit des Jacobins, complète l'ensemble. | La place est bordée par quatre [[:Catégorie:monuments historiques|monuments historiques]], des maisons bordant la place. Le [[couvent de Bonne-Nouvelle]], dit des Jacobins, complète l'ensemble. | ||
