« Métro de Rennes » : différence entre les versions

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Inauguré le 15 mars [[2002]], le '''métro de Rennes''' est un réseau de 2 lignes de métro automatique. Une troisième ligne Nord-Sud est aussi débattue pour relier le pôle Alphasis de Saint-Grégoire, au nord de Rennes, à Bruz et la périphérie sud de la métropole.  
Inauguré le 15 mars [[2002]], le '''métro de Rennes''' est un réseau de 2 lignes de métro automatique. Contrairement à ce qui est souvent affirmé, Rennes n'est pas la plus petite ville du monde à être parcourue par deux lignes de métro: celle-ci est Lausanne, Suisse, 141 418 habitants au 31/12/2022, alors que Rennes compte 222 485 habitants.


Ce réseau était initialement constitué d'une seule ligne, dénommée [[ligne a]], basée sur le système de type VAL de SIEMENS AG (anciennement MATRA). Il a ensuite été complété d'une seconde ligne, dénommée [[ligne b]], basée sur le système CityVal de SIEMENS AG. La mise en service de la [[ligne b]], d'abord prévue pour le début de 2020, a eu lieu le 20 septembre 2022 en raison de retards dus à la pandémie de la Covid-19 et à une période de mise au point et d'essais associés plus complexe qu'anticipée par SIEMENS.
Ce réseau était initialement constitué d'une seule ligne, dénommée [[ligne a]], basée sur le système de type VAL de SIEMENS AG (anciennement MATRA). Il a ensuite été complété d'une seconde ligne, dénommée [[ligne b]], basée sur le système CityVal de SIEMENS AG. La mise en service de la [[ligne b]], d'abord prévue pour le début de 2020, a eu lieu le 20 septembre 2022 en raison de retards dus à la pandémie de la Covid-19 et à une période de mise au point et d'essais associés plus complexe qu'anticipée par SIEMENS.
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