« Champ de Mars » : différence entre les versions

Pendant ce siècle, il fut le lieu  polyvalent de toutes les manifestations populaires, commerciales,<ref>[[Rennes d'histoire et de souvenirs]] quatrain 68</ref> militaires, officielles  nécessitant une grande surface disponible. En [[1888]], le commandant de la [[caserne du Colombier]] s'opposa à l'élargissement du [[boulevard Magenta]] de 6 à 8 mètres, au motif qu'il s'agirait d'un empiètement sur le champ de manoeuvres.<ref>''Inventaire topographique'', par Isabelle Barbedor - 2001</ref>. Fêtes, manifestations patriotiques,<ref>[[Napoléon III à Rennes]]</ref><ref>[[le maréchal-président de Mac-Mahon à Rennes]]</ref><ref>[[le président Poincaré à Rennes]]</ref><ref>[[fêtes populaires à Rennes entre 1919 et 1939]]</ref> gymniques, folkloriques, religieuses, foires aux bestiaux, foire-exposition de Rennes s'y succédèrent, car il était le vaste espace disponible entre la cité anciennement enfermée dans ses murs et l'urbanisation au sud découlant de la décision d'implanter en [[1854]] la gare du chemin de fer.<ref>[[arrivée du chemin de fer à Rennes]]</ref> Le maire [[Ange Léon des Ormeaux]] avait, en [[1855]], envisagé un aménagement avec création de voies dans la partie nord, qui aurait créé quatre îlots constructibles, projet d'amputation qui ne fut pas réalisé mais, un siècle plus tard, survint le grignotage.

La seconde moitié du 20e siècle va être l'époque du grignotage de cette surface par des constructions : construction en [[1955]] d'une gare routière au pied de la butte, côté [[boulevard Magenta]]. Constructions le long de celui-ci d'une cité administrative des impôts, puis du haut immeuble de la Sécurité sociale, côté [[rue de l'Alma]] construction vers [[1960]] de la [[Chambre des Métiers]], puis, à côté, de l'hôtel des Douanes. Au nord, le long du boulevard de la Liberté, c'est la construction d'un restaurant universitaire, près du monument aux morts élevé en [[1896]], et celle de ''la Salle Omni-sports''. La partie centrale sert de parc en plein air pour 300 autos, sauf lors de la [[fête foraine d'hiver]]. La foire-exposition quitte définitivement le Champ de Mars pour des terrains dans l'emprise et voisins de l'aérodrome de Rennes - Saint-Jacques.<ref>[[Rennes d'histoire et de souvenirs]] quatrain 79</ref>