« Boulevard Magenta » : différence entre les versions

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[[Catégorie:Voie de Rennes|Magenta]]
[[Catégorie:Voie de Rennes|Magenta]][[Fichier:Champ_de_mars_et_bd_magenta.jpeg|250px|left|thumb|Le Champ de Mars vu de la butte, au sud, avec à droite le boulevard Magenta, vers 1860]]
 
[[Fichier:Rue descartes 1892 e.maignen.jpg|thumb|right|250px|Vue de l'angle du Boulevard Magenta et de la la [[rue Descartes]], en [[1892]]]]
[[Fichier:Rue descartes 1892 e.maignen.jpg|thumb|right|250px|Vue de l'angle du Boulevard Magenta et de la la [[rue Descartes]], en [[1892]]]]
Le '''boulevard Magenta''' est une voie axée nord-sud, parallèle à l'[[avenue Janvier]] reliant le [[boulevard de la Liberté]] à la [[place de la gare]].
 
Le'''boulevard Magenta''' est une voie axée nord-sud, parallèle à l'[[avenue Janvier]] reliant le [[boulevard de la Liberté]] à la [[place de la gare]].


La plaque de rue apposée précise "ville d'Italie. Victoire française sur l'Autriche ([[1859]].
La plaque de rue apposée précise "ville d'Italie. Victoire française sur l'Autriche ([[1859]].


Cette voie figurait sur le plan de ville de [[1861]] parmi les travaux en cours d'exécution. L'élargissement de la voie, qui n'a que 6 mètres, à 8 mètres est retardé en raison de l'opposition du commandant de la caserne d'artillerie car il y aurait empiètement sur le [[Champ de Mars]], son champ de manœuvres et, de plus, le maire ne veut pas faire abattre des arbres plantés en [[1876]] en rive ouest. La voie ne rejoint la place de la gare qu'en [[1897]], après amputation de la butte. L'élargissement à 10 mètres n'eut lieu qu'en [[1910]].<ref>Inventaire topographique, par Isbelle Barbedor -2001</ref>.[[Fichier:Eau a tous les etages.jpg|200px|right|thumb l'immeuble de la photo ci-dessus était supérieurement équipé comme l'indique cette plaque qui y subsiste : il n'avait pas besoin du porteur d'eau aux habitants de ses étages]]
Cette voie figurait sur le plan de ville de [[1861]] parmi les travaux en cours d'exécution. L'élargissement de la voie, qui n'a que 6 mètres, à 8 mètres est retardé en raison de l'opposition du commandant de la caserne d'artillerie car il y aurait empiétement sur le [[Champ de Mars]], son champ de manœuvres et, de plus, le maire ne veut pas faire abattre des arbres plantés en [[1876]] en rive ouest. La voie ne rejoint la place de la gare qu'en [[1897]], après amputation de la butte. L'élargissement à 10 mètres n'eut lieu qu'en [[1910]].<ref>Inventaire topographique, par Isbelle Barbedor -2001</ref>.[[Fichier:Eau a tous les etages.jpg|200px|right|thumb l'immeuble de la photo ci-dessus était supérieurement équipé comme l'indique cette plaque qui y subsiste : il n'avait pas besoin du porteur d'eau aux habitants de ses étages]]




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