« Pont Bagoul » : différence entre les versions

[[Fichier:Eglise_st_etienne_vers_1910.jpeg|250px|left|thumb|Le pont Bagoul vers 1910, au fond l'église Saint-Etienne]]

[[Fichier:Canal de l ille vu depuis pont bagoul-fin 19e-e.maignen.jpg|right|250px|thumb|Canal vu  vers le nord depuis le Pont Bagoul en 1892]]

'''Le pont Bagoul''' fut construit en 1829 à l'occasion de l'aménagement du canal d'Ille et Rance achevé en [[1832]], reliant ainsi le bas des Lices et le [[carrefour Jouaust]] à la [[rue de Brest]] dans le quartier de Bourg-l'Evêque. Ce pont est tracé sur le plan de Rennes par de Lorgeril de 1829. Bien avant, au 17e siècle on trouvait là deux ponts enjambant l'Ille, "chacun de quatre ou cinq piles de pierre couvertes d'ais" (''de planchettes de bois'') ainsi que les décrivait le sieur Dubuisson Aubenay en 1636. '''*'''

En fait le nom officiel était pont de Saint-Etienne, en raison de la proximité de l'église portant ce vocable, mais le langage populaire lui substitua celui de "pont Bagoul" dès sa mise en service, vu le nombre de flâneurs et de commères du voisinage qui y stationnaient en regardant passer les bateaux nombreux à emprunter le nouveau canal et ces braves gens de "bagouler", vieux mot signifiant bavarder, parler à tort et à travers.<ref> les rues de Rennes - notices, par Lucien Decombe. 1892</ref>  

 

"Bagoul" est proche du mot "bagout", toujours usité.

 

==Références==