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« MétroMix 2019/Kenago » : différence entre les versions
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* Le public visé : Les usagers aujourd'hui contraints d'utiliser leur véhicule personnel pour des trajets de commune à commune et qui souhaiteraient la partager ou seraient prêts à monter dans celle d'un autre. | * Le public visé : Les usagers aujourd'hui contraints d'utiliser leur véhicule personnel pour des trajets de commune à commune et qui souhaiteraient la partager ou seraient prêts à monter dans celle d'un autre. | ||
* Quels sont ses besoins : Réduire son impact sur l’environnement; se rendre de sa commune à une autre sans prendre son véhicule personnel et plus rapidement qu'en transport en commun. | * Quels sont ses besoins : Réduire son impact sur l’environnement; se rendre de sa commune à une autre sans prendre son véhicule personnel et plus rapidement qu'en transport en commun. | ||
* Problématiques envisagées : Accessibilité, | * Problématiques envisagées : Accessibilité, attractivité du service, preuve de covoiturage, valorisation de l'aspect écologique, efficacité du service. | ||
* Problématique retenue (comment faire pour ?) | * Problématique retenue (comment faire pour ?) | ||
** Comment amener les citoyens de Rennes Métropole à utiliser ce service ? | |||
** Comment prouver que le covoiturage a bien eu lieu ? | |||
** Comment faciliter l'identification entre les usagers ? | |||
=== Le processus de réflexion === | === Le processus de réflexion === | ||
