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« Avenue Aristide Briand » : différence entre les versions
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En 1886, on posa des canalisations de gaz pour éclairer la voie entre la cale de Viarmes et la rue de Châteaudun, car il n'existe que cinq lanternes espacées de 125 m. Les supports de câbles électriques sont posés en 1903. | En 1886, on posa des canalisations de gaz pour éclairer la voie entre la cale de Viarmes et la rue de Châteaudun, car il n'existe que cinq lanternes espacées de 125 m. Les supports de câbles électriques sont posés en 1903. | ||
[[Fichier:Le_canal_et_la_californie_en_1954.jpeg|250px|right|thumb|Du centre vers l'est, à gauche le canal bordé à gauche par l'avenue Aristide Briand, à droite par l'avenue Sergent Maginot.]] | [[Fichier:Le_canal_et_la_californie_en_1954.jpeg|250px|right|thumb|Du centre vers l'est, à gauche le canal bordé à gauche par l'avenue Aristide Briand, à droite par l'avenue Sergent Maginot.]] | ||
[[Fichier:Avenue_A. | [[Fichier:Canal_ass%C3%A9ch%C3%A9.png|300px|right|thumb|Grands travaux :assèchement du canal pour en faire une section de l'axe de voirie est-ouest]] | ||
[[Fichier:Avenue_A._Briand_et_pont_de _Chateaudun.png|300px|left|thumb|Avenue Aristide Briand, l'eau coulait sous le pont de Châteaudun, là où passent bus et taxis (''Archives de Rennes 100FI317'')]] | |||
[[Fichier:Le_canal.png|left|400px|thumb|Vues de l'est vers l'ouest, l'avenue Sergent Maginot, à gauche, l'avenue Aristide Briand, à droite, bordaient le canal et les arbres se miraient dans l'eau. (''Archives de rennes.255FI791'')]] | [[Fichier:Le_canal.png|left|400px|thumb|Vues de l'est vers l'ouest, l'avenue Sergent Maginot, à gauche, l'avenue Aristide Briand, à droite, bordaient le canal et les arbres se miraient dans l'eau. (''Archives de rennes.255FI791'')]] | ||
[[Fichier:Un_mur_d%27immeubles.png|400px|center|thumb|Un mur d'immeubles]] | [[Fichier:Un_mur_d%27immeubles.png|400px|center|thumb|Un mur d'immeubles]] | ||
Le comblement du canal est effectué dans les années 70 pour aménager des places de stationnement automobile. | Le comblement du canal est effectué dans les années 70 pour aménager des places de stationnement automobile. | ||
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En 2013, dans le cadre d'un aménagement général de l'axe est-ouest, une reconfiguration totale de la partie est entre les deux avenues a été menée afin de créer un site propre aux bus et taxis. La maison au numéro 69 est l'objet d'un long débat à propos de sa future démolition. [[Julien Balle]], son architecte, est aussi celui de l'[[hôpital Pontchaillou]] et du centre de désinfection de l'[[Hôtel-Dieu]] ; la mosaïque de [[Isidore Odorico]] sera préservée. Selon la municipalité, le nouveau bâtiment logerait une vingtaine de ménages contre un seul dans la maison en question<ref>Les Rennais, n° 14, septembre-octobre 2013, page 35.</ref>. | En 2013, dans le cadre d'un aménagement général de l'axe est-ouest, une reconfiguration totale de la partie est entre les deux avenues a été menée afin de créer un site propre aux bus et taxis. La maison au numéro 69 est l'objet d'un long débat à propos de sa future démolition. [[Julien Balle]], son architecte, est aussi celui de l'[[hôpital Pontchaillou]] et du centre de désinfection de l'[[Hôtel-Dieu]] ; la mosaïque de [[Isidore Odorico]] sera préservée. Selon la municipalité, le nouveau bâtiment logerait une vingtaine de ménages contre un seul dans la maison en question<ref>Les Rennais, n° 14, septembre-octobre 2013, page 35.</ref>. | ||
[[Fichier:69_av._A_Briand.png|thumb|250px|Le 69 de l'avenue Aristide Briand démoli le 13 juillet 2017 | [[Fichier:69_av._A_Briand.png|thumb|250px|Le 69 de l'avenue Aristide Briand démoli le 13 juillet 2017 et remplacé par un immeuble d'appartements. voir: http://www.amispatrimoinerennais.org/arga10/wp-content/uploads/2017/07/DOSSIER-DOCUMENTAIRE-FINAL_69AB-1.pdf ]] | ||
