27 183
modifications
m (relecture) |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 6 : | Ligne 6 : | ||
[[Fichier:Photo_inondation_1966.2.jpg|250px|right|thumb|L'[[avenue Aristide Briand]] inondée, à droite le canal]] | [[Fichier:Photo_inondation_1966.2.jpg|250px|right|thumb|L'[[avenue Aristide Briand]] inondée, à droite le canal]] | ||
[[Fichier:Av._A_Briand_inond%C3%A9e.png|250px|right|thumb|L'avenue Aristide Briand vue de l'avenue Sergent Maginot ( Archives de Rennes (cote 350 Fi 191) ]] | [[Fichier:Av._A_Briand_inond%C3%A9e.png|250px|right|thumb|L'avenue Aristide Briand vue de l'avenue Sergent Maginot ( Archives de Rennes (cote 350 Fi 191) ]] | ||
Dans la nuit du mardi 25 au mercredi 26 octobre [[1966]], les habitants des quartiers proches de la [[Vilaine]] sont réveillés par les voitures de la protection civile annonçant un danger immédiat de graves inondations à la suite de pluies qui durent depuis le 28 septembre avec un pic du 23 au 25 octobre. Déjà, les eaux envahissaient les rues des bas quartiers et en quelques heures la crue du fleuve prit des proportions catastrophiques. En fait, depuis plusieurs heures, l'inondation avait accompli en amont son œuvre dévastatrice. Dans l'après-midi et la soirée du 25 les eaux de la Vilaine avaient débordé rapidement à Vitré, à Châteaubourg, [[Cesson-Sévigné]] et dans les campagnes environnantes, atteignant Rennes 26 heures après la pointe de la crue à Vitré. Immédiatement cette crue frappa par son ampleur, à un moment où l'on s'y attendait le moins. Pourtant le gonflement exceptionnel des eaux de la Vilaine était provoqué par des averses de forte intensité survenues les trois jours précédents (hauteur d'eau moyenne générale : 78 mm en moins de 3 jours) à la fin d'une période humide pendant laquelle d'abondantes précipitations étaient enregistrées sur l'ensemble du bassin-versant (50 mm à Rennes du 11 au 20 octobre)<ref> EDF. Direction des études et des recherches. Notes sur les circonstances hydrométéréologiques de la crue de la Vilaine d'octobre 1966. G. Tschirhart.http://bibliotheque.idbe.bzh/data/cle_48/La_Crue_de_la_Vilaine_en_octobre_1966_.pdf</ref>, inhabituelles car arrivant plutôt en janvier d'après les archives des Ponts et Chaussées, et d'une constance inconnue. De fait, la crue du 27 au 29 janvier [[1881]] était restée la crue historique. <ref> ''La crue de la Vilaine d'octobre 1966'' pp. 501-511, J. Mounier, Norois -1967 </ref>. À l'échelle de la Chapelle Boby aval on nota la cote maximale de 3,46 m alors que la cote de débordement grave était fixée à 2,50 m ! | Dans la nuit du mardi 25 au mercredi 26 octobre [[1966]], les habitants des quartiers proches de la [[Vilaine]] sont réveillés par les voitures de la protection civile annonçant un danger immédiat de graves inondations à la suite de pluies qui durent depuis le 28 septembre avec un pic du 23 au 25 octobre. Déjà, les eaux envahissaient les rues des bas quartiers et en quelques heures la crue du fleuve prit des proportions catastrophiques. En fait, depuis plusieurs heures, l'inondation avait accompli en amont son œuvre dévastatrice. Dans l'après-midi et la soirée du 25 les eaux de la Vilaine avaient débordé rapidement à Vitré, à Châteaubourg, [[Cesson-Sévigné]] et dans les campagnes environnantes, atteignant Rennes 26 heures après la pointe de la crue à Vitré. Ce fut le record mensuel absolu pour la station : 193,6 mm pour ce mois d'octobre 1966), inégalé depuis (janvier 2025) Immédiatement cette crue frappa par son ampleur, à un moment où l'on s'y attendait le moins. Pourtant le gonflement exceptionnel des eaux de la Vilaine était provoqué par des averses de forte intensité survenues les trois jours précédents (hauteur d'eau moyenne générale : 78 mm en moins de 3 jours) à la fin d'une période humide pendant laquelle d'abondantes précipitations étaient enregistrées sur l'ensemble du bassin-versant (50 mm à Rennes du 11 au 20 octobre)<ref> EDF. Direction des études et des recherches. Notes sur les circonstances hydrométéréologiques de la crue de la Vilaine d'octobre 1966. G. Tschirhart.http://bibliotheque.idbe.bzh/data/cle_48/La_Crue_de_la_Vilaine_en_octobre_1966_.pdf</ref>, inhabituelles car arrivant plutôt en janvier d'après les archives des Ponts et Chaussées, et d'une constance inconnue. De fait, la crue du 27 au 29 janvier [[1881]] était restée la crue historique. <ref> ''La crue de la Vilaine d'octobre 1966'' pp. 501-511, J. Mounier, Norois -1967 </ref>. À l'échelle de la Chapelle Boby aval on nota la cote maximale de 3,46 m alors que la cote de débordement grave était fixée à 2,50 m ! | ||
Toutefois, la précocité constitue l'un des principaux caractères originaux de cette crue dans le bassin supérieur de la Vilaine. Le débordement est de 3,60 m au Cabinet Vert le 26 octobre. L'eau envahit les quartiers Alphonse Guérin et du vélodrome, la [[Rue Saint-Hélier|rue Saint-Hélier]] où, le matin, on navigue en barque près de la [[Maison de la Culture]] (maintenant [[Théâtre National de Bretagne]]). Les immeubles situés sur l'ancien lit tortueux de la Vilaine aux alentours du [[Boulevard de la Liberté|boulevard de la Liberté]] voient leurs sous-sols inondés, tel celui de la Chambre de Commerce, [[Place Honoré Commeurec|place Honoré Commeurec]]. L'eau ne passe plus sous les ponts de la Vilaine canalisée en centre ville, affleurant les points bas des deux chaussées. | Toutefois, la précocité constitue l'un des principaux caractères originaux de cette crue dans le bassin supérieur de la Vilaine. Le débordement est de 3,60 m au Cabinet Vert le 26 octobre. L'eau envahit les quartiers Alphonse Guérin et du vélodrome, la [[Rue Saint-Hélier|rue Saint-Hélier]] où, le matin, on navigue en barque près de la [[Maison de la Culture]] (maintenant [[Théâtre National de Bretagne]]). Les immeubles situés sur l'ancien lit tortueux de la Vilaine aux alentours du [[Boulevard de la Liberté|boulevard de la Liberté]] voient leurs sous-sols inondés, tel celui de la Chambre de Commerce, [[Place Honoré Commeurec|place Honoré Commeurec]]. L'eau ne passe plus sous les ponts de la Vilaine canalisée en centre ville, affleurant les points bas des deux chaussées. | ||
modifications

