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« Bombardements des 9 et 12 juin 1944 » : différence entre les versions
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On peut s'étonner de ce satisfecit quand on constate, au sol, les dégâts collatéraux jusqu'à 800 mètres de l'axe de la cible. Les raisons peuvent en être trouvées dans le fait que les formations comportaient sept à douze appareils volant de front, couvrant au sol une bande de 500 à 800 mètres et aussi dans le fait que, si les premiers lâchers étaient bien marqués, la fumée des impacts obscurcissait complètement l'objectif aux appareils suivants<ref>''Une entreprise publique dans la guerre, la SNCF 1939-1945'' par Yves Machefert-Tassin - actes du colloque de l'Association pour l'Histoire des Chemins de fer en France des 21 et 22 juin 2000 - 2001.</ref>. On relève aussi avec étonnement le rapport du 397e groupe de bombardement américain qui fait état, à la date du 8 juin, de B-26 "''envoyés contre un pont de chemin de fer à Rennes mais furent contraints d'atteindre des cibles de rencontre (targets of opportunity) avec des résultats de corrects à excellents''"<ref>Historical report of headquarters detachment 397th bombardment group (M)</ref>. | On peut s'étonner de ce satisfecit quand on constate, au sol, les dégâts collatéraux jusqu'à 800 mètres de l'axe de la cible. Les raisons peuvent en être trouvées dans le fait que les formations comportaient sept à douze appareils volant de front, couvrant au sol une bande de 500 à 800 mètres et aussi dans le fait que, si les premiers lâchers étaient bien marqués, la fumée des impacts obscurcissait complètement l'objectif aux appareils suivants<ref>''Une entreprise publique dans la guerre, la SNCF 1939-1945'' par Yves Machefert-Tassin - actes du colloque de l'Association pour l'Histoire des Chemins de fer en France des 21 et 22 juin 2000 - 2001.</ref>. On relève aussi avec étonnement le rapport du 397e groupe de bombardement américain qui fait état, à la date du 8 juin, de B-26 "''envoyés contre un pont de chemin de fer à Rennes mais furent contraints d'atteindre des cibles de rencontre (targets of opportunity) avec des résultats de corrects à excellents''"<ref>Historical report of headquarters detachment 397th bombardment group (M)</ref>. | ||
[[Fichier:2014-11-19_114636.jpg|250px|left|thumb|La place Saint-Germain au matin du 9 juin 1944, cliché pris subrepticement]] | [[Fichier:2014-11-19_114636.jpg|250px|left|thumb|La place Saint-Germain au matin du 9 juin 1944, cliché pris subrepticement]] | ||
[[Fichier:Bombing_12_ao%C3%BBt_1944.png|left|300px|thumb|Photo de la 9th Air Force montrant, en blanc à gauche, les impacts de bombes tombées | [[Fichier:Bombing_12_ao%C3%BBt_1944.png|left|300px|thumb|Photo de la 9th Air Force montrant, en blanc à gauche, les impacts de bombes tombées sur l'extrémité est de la [[rue Auguste Pavie]] ]] | ||
[[Fichier:Ouest_eclair_10_06_1944.jpeg|250px|left|thumb|Une relation sous la censure allemande]] | [[Fichier:Ouest_eclair_10_06_1944.jpeg|250px|left|thumb|Une relation sous la censure allemande]] | ||
''L'Ouest-Eclair'' du 10/11 juin et le numéro du 13 titrent sur "les raids terroristes de l'aviation anglo-américaine sur la population civile de Rennes"'''. | ''L'Ouest-Eclair'' du 10/11 juin et le numéro du 13 titrent sur "les raids terroristes de l'aviation anglo-américaine sur la population civile de Rennes"'''. | ||