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Rennes présentée au voyageur du 19e siècle (voir la source)
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Dans le guide ''Baedeker'' de 1896 consacré au nord-ouest de la France, assurément le plus "moderne" avec ses plans de ville clairs et précis et les lignes du tramway tracées, Rennes a droit à six pages ( 8 pour Angers, 9 pour Nantes) et est caractérisée comme "une ville calme sans industrie et sans commerce" mais voici, explicite, un constat qui éclaire probablement le peu de considération apportée à Rennes par ces guides du 19e siècle :"'' Elle n'a même plus le caractère particulier qu'on s'attend à trouver dans la capitale de la vieille Armorique''" : l'incendie était passé par ici en 1720. Et le guide Joanne de 1897 n'arrangera rien : on ne coupe pas à l'aspect sévère et froid de l'ancienne cité parlementaire et il précise qu'une journée suffit pour voir Rennes. | Dans le guide ''Baedeker'' de 1896 consacré au nord-ouest de la France, assurément le plus "moderne" avec ses plans de ville clairs et précis et les lignes du tramway tracées, Rennes a droit à six pages ( 8 pour Angers, 9 pour Nantes) et est caractérisée comme "une ville calme sans industrie et sans commerce" mais voici, explicite, un constat qui éclaire probablement le peu de considération apportée à Rennes par ces guides du 19e siècle :"'' Elle n'a même plus le caractère particulier qu'on s'attend à trouver dans la capitale de la vieille Armorique''" : l'incendie était passé par ici en 1720. Et le guide Joanne de 1897 n'arrangera rien : on ne coupe pas à l'aspect sévère et froid de l'ancienne cité parlementaire et il précise qu'une journée suffit pour voir Rennes. | ||
En 1897, un imprimeur rennais, François Simon sort un ''Rennes illustré, guide de Rennes et de ses environs avec 52 vues hors texte et une notice sur l'exposition de 1897'' prévue sur le Champ de Mars. Les 288 pages du guide même sont bien présentées, et s'y ajoutent des photographies ! mais le plan, portant au verso la réclame du Café de France, 6 [[rue de la Monnaie]] (« omnibus pour tous les trains - grande terrasse sur la Cour de l'Hôtel ») est limité au centre et n'inclut pas le Thabor. | En 1897, un imprimeur rennais, François Simon, sort un ''Rennes illustré, guide de Rennes et de ses environs avec 52 vues hors texte et une notice sur l'exposition de 1897'' prévue sur le Champ de Mars. Les 288 pages du guide même sont bien présentées, et s'y ajoutent des photographies ! mais le plan, portant au verso la réclame du ''Café de France'', 6 [[rue de la Monnaie]] (« omnibus pour tous les trains - grande terrasse sur la Cour de l'Hôtel ») est limité au centre et n'inclut pas le Thabor. | ||
Probablement aiguillonné par le succès de son concurrent allemand, le guide Joanne 1899-1900 fait des progrès sensibles : 13 pages sur Rennes avec plan dépliant. Plus probablement que le guide de F. Simon, c'est ce ''Joanne'' ou le ''Baedeker'' que des touristes par devoir auront en main lors du procès | Probablement aiguillonné par le succès de son concurrent allemand, le guide Joanne 1899-1900 fait des progrès sensibles : 13 pages sur Rennes avec plan dépliant. Plus probablement que le guide de F. Simon, c'est ce ''Joanne'' ou le ''Baedeker'' que des touristes par devoir auront en main lors du procès d'[[Alfred Dreyfus]] à Rennes. Mais leur [[découverte de Rennes en 1899]] aura été influencée par ces guides dont la lecture peu engageante les aura prévenus, au mauvais sens du terme.<ref>''Rennes dans les guides de voyage du XIXe siècle'', par Etienne Maignen - bulletin et mémoires de la[[ Société archéologique et historique d'Ille-et-Vilaine (SAHIV)]], t. CVII, 2008.</ref> | ||
==Références== | ==Références== | ||