A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
« Ambassad'Air » : différence entre les versions
(→Le contexte : correction lien web cassé) |
(→Les actualités Ambassad'Air : mise à jour) |
||
| Ligne 32 : | Ligne 32 : | ||
== Les actualités Ambassad'Air == | == Les actualités Ambassad'Air == | ||
* ''' | * '''5 nov.''' : date limite pour vous engager dans la saison 2 d'Ambassad'Air | ||
* '''9 nov.''' : Ambassad'Air témoigne à la journée technique FIMEA - IMT sur les capteurs de mesure de la qualité de l'air [http://www.webs-event.com/DOCUMENTS/fmd17-2.pdf à Paris] | |||
== Les associations et équipements de quartier partenaires == | == Les associations et équipements de quartier partenaires == | ||
Version du 23 octobre 2017 à 13:29
Ambassad'Air est une opération porté par la Ville de Rennes et la Maison de la consommation et de l'environnement (en lien avec les autres acteurs associatifs et citoyens) visant à mobiliser les habitants sur la qualité de l'air à Rennes.
Le contexte
La qualité de l'air à Rennes est moyenne, avec des épisodes de pics de pollutions, notamment de dioxyde d'azote ou de particules fines. Comme 14 autres agglomérations en France, Rennes est mis en contentieux sur ce sujet par la Commission européenne[1]. Elus et associations se sont donc mobilisés, entre autre au travers du projet Ambassad'Air.
Les objectifs de l'opération
Sur l'exemple du projet Smart Citizen[2] de Barcelone, la Ville de Rennes et des associations souhaitent développer la mesure de la pollution par des habitants, à l'aide de micro-capteurs open-source. Le projet vise donc :
- A développer l'expertise citoyenne de Rennais sur la qualité de l'air
- A améliorer la connaissance sur la qualité de l'air à Rennes (par un plus grand maillage de la mesure)
- A développer la culture des projets open-source, avec des données en open data
- A faire émerger des propositions, provenant de la société civile
- A contribuer à faire évoluer les comportements, notamment de mobilité, des habitants
C'est la Maison de la consommation et de l'environnement qui est chargée d'animer le projet, en lien avec les autres acteurs, notamment associatifs (du numérique, de la mobilité, de proximité, etc.), comme l'association Bug, Gulliver, Les petits débrouillards Bretagne, l'association rayons d'Action, Espace piéton, etc.
Une opération de proximité
Après une expérimentation (en 2016-2017) sur deux quartiers : Quartier Villejean-Beauregard et Quartier le Blosne, en septembre 2017, l'opération est étendue au Quartier de Bréquigny, en plus des deux autres quartiers précédents.
Nouveauté 2017-2018, au delà des individus engagés, Ambassad'Air s'ouvre aussi aux associations, aux équipements de quartiers et aux établissements scolaires intéressés. Ne pas hésiter à vous signaler !
La 1ère saison Ambassad'Air
Retrouvez tous les détails de la première saison sur l'article Ambassad'Air 2016-2017.
Les grandes étapes de l'opération 2017-2018
- 20 septembre 2017 : lancement de l'opération pour la Journée nationale de la qualité de l'air
- 20 sept - 5 nov : inscription des volontaires. Formulaire de pré-inscription
- Nov-Décembre 2017 : formation des volontaires / mesure citoyenne par les associations et équipements de quartiers
- Janvier-Avril 2018 : mesure de la qualité de l'air par les volontaires
- Eté 2018 : exploitation des données et libération de fichiers de mesures
Les actualités Ambassad'Air
- 5 nov. : date limite pour vous engager dans la saison 2 d'Ambassad'Air
- 9 nov. : Ambassad'Air témoigne à la journée technique FIMEA - IMT sur les capteurs de mesure de la qualité de l'air à Paris
Les associations et équipements de quartier partenaires
Pour cette saison 2 d'Ambassad'Air, on est heureux de compter aussi sur :
Nous travaillons avec ces associations et équipements de quartier de mi octobre jusqu'aux vacances de Noël. Ne pas hésiter à nous contacter si vous souhaitez rejoindre le projet
Ca s'est déjà passé en 2017
- 10-13-16 oct. : réunions de lancement Ambassad'Air dans les quartiers Fichier:Lancement ambassadair oct2017.pdf
- 16 oct. : Réunion Ambassad'Air pour les associations et équipements de quartier
- 7 oct. : Capt'Air Party[3] à la Maison de quartier Villejean dans le cadre du Festival des Sciences
- 6 oct. : Colloque Aact Air (Aide à l'association des collectivités territoriales et locales en faveur de l'air) Fichier:ADEME Aact air2017.pdf
- 23 sept : Animation Ambassad'Air lors de la Fête des possibles
Les capteurs
Après différents tests, il a été fait le choix de travailler avec le capteur Air Beam [4] (open source) qui mesure les particules fines PM 2.5 (Shinyei PPD60PV), en étant mobile via la communication bluetooth et un smartphone. Son application mobile est assez réussie, et convient, même aux néophytes.
Un travail en parallèle est effectué, notamment par Gulliver pour expérimenter et améliorer ces capteurs. Voir le wiki dédié ainsi que le lien suivant. Enfin, la MCE poursuit la veille sur les nouveaux capteurs, dont (entre autre) :
- le capteur Flow de Plume Labs qui mesurerait les particules fines (PM2.5), oxydes d’azote (NOx), ozone (O3), via smartphone par bluetooth (appli iOS & Android). En vente à 199€ (livraison en juin 2018).
- les capteurs Ecomesure, utilisés par la Ville de Puteaux [5]
- les capteurs Pollutrack, (capteur de PM 2.5) utilisés par la Ville de Paris [6]
- les capteurs Air Matrix (capteur de PM, avec application smartphone via bluetooth) [7]
- les capteurs AtmoTrack, (capteur de PM 2.5 & PM10) [8]
Vos questions
- Ne subit-on pas plus de pollution en vélo qu'en voiture ? La réponse est non ! Une étude comparative des expositions des cyclistes & automobilistes (pendant des pics de pollution) a montré que l'utilisation du vélo au lieu de la voiture n'augmente pas le risque de mortalité liée aux polluants étudiés, y compris pendant les pics de pollution [9]. D'autres études sur Paris [10] et Toulouse [11].
Les projets cousins
D'autres projets sont proches d'Ambassad'Air :
- Mobicitair : projet de mesure citoyenne de la qualité de l'air, avec le même capteur Air Beam, sur l'agglomération de Grenoble, porté par l'équivalent d'Air Breizh : Atmo Auvergne Rhône Alpes. A notre connaissance, 30 volontaires sont chargés de mesurer les particules fines PM2.5 pendant leurs déplacements.
- ExpAir : projet de mesure citoyenne à Bruxelles (avec des Air Beam aussi)
- Luft Daten : projet de mesure citoyenne en Allemagne
- Clean Air Eastbourne : déploiement du projet LuftDaten en Royaume Uni
- Open Air : projet de capteur citoyen au FABLAB de l'Université Sorbonne
- uRAD Monitor : mesure citoyenne de la qualité de l'air (capteur City) et de la radioactivité
- Making Sense : projet à Amsterdam, améliorant le projet Smart Citizen. Voir le Github
- Madagascar : projet à Antananarivo, porté par l'association ZeroHero.
Ambassad'Air dans les médias
- Article & vidéo de 20 Minutes (7 oct. 2017) : "Rennes charge ses habitants de surveiller la qualité de l’air"
- Reportage vidéo de TV Rennes (27 sept 2017) : "Ambassad'Air, saison 2"
Articles connexes
- Qualité de l'air à Rennes
- MCE
- Air Breizh
- EHESP
- Plan de protection de l'atmosphère de Rennes Métropole
Références
- ↑ https://www.actu-environnement.com/ae/news/rejet-report-valeur-limite-no2-france-diesel-pollution-atmospherique-17956.php4 Contentieux juridique sur la qualité de l’air à Rennes
- ↑ https://smartcitizen.me/
- ↑ https://www.espace-sciences.org/evenements/festival/2017/animations/capt-air-party
- ↑ http://aircasting.org/ Capteur Air Beam
- ↑ http://www.puteaux.fr/Cadre-de-vie/Qualite-de-l-air
- ↑ http://www.blue2bgreen.com/un-capteur-innovant-pour-capter-les-particules-fines-pm2-5/
- ↑ https://airmatrix.info/fr/
- ↑ http://atmotrack.fr/fr/capteur-qualite-air
- ↑ http://www.ademe.fr/cyclo-pol-etude-comparative-lexposition-cyclistes-automobilistes-risques-sanitaires-associes-pendant-pics-pollution-atmospherique Etude Cyclo Pol
- ↑ www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO32.pdf AirParif Actulités n°32
- ↑ http://www.oramip.org/les-publications-de-l-oramip/publications/bulletins-oramip-infos/book/25?page=1 Nos déplacements quotidiens et l'air que nous respirons
