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Le [[bombardement du 17 juin 1940]] reste un événement tragique dans l'histoire rennaise. Trois trains de voyageurs stationnent dans la gare de triage, toute proche de Baud-Charbonnet, transportant des soldats français et britanniques ainsi que des réfugiés. Quelques avions allemands bombardent et touchent deux trains chargés de munitions, arrêtés juste à côté. Les explosions durent la journée entière et résonnent dans toute la ville. On dénombre un millier de victimes : c'est le bombardement le plus meurtrier de toute la Bretagne.  

À partir des années 1970, la zone perd de son attrait : les entreprises quittent progressivement le lieu qui devient une [[Etape 1 : Un lieu de création|friche industrielle puis artistique.]] Les hangars sont squattés ou transformés en espaces de stockage, bureaux ou lieux de répétitions pour les associations ou structures culturelles, à l'instar de Radio Caroline qui s'y installe en 1987. C'est là que naît également le collectif artistique l'Elaboratoire [2016.elaboratoire.eu.org/ L'Elaboratoire], non loin alors des [http://lesateliersduvent.org Les Ateliers du Vent]. Dans les années 1980 et 1990, on s'interroge sur le devenir du site, son statut juridique évoluant ensuite au fil des projets : la société d'économie mixte Plaine de Baud précède la ZAC (zone d'aménagement concerté) Chardonnet (1983-1986). La procédure d'acquisition des terrains puis les études de dépollution amorcent le projet de la [[Etape 8 : La ZAC Baud-Chardonnet|ZAC Baud-Chardonnet]]. La construction du pont Václav-Havel en 2011-2012 marque le début des travaux.