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* 1893 (non officielle) : [[rue Saint-Alphonse]] | * 1893 (non officielle) : [[rue Saint-Alphonse]] | ||
* vers 1896 : [[avenue Gros Malhon]] | |||
=== Sous [[Auguste Poulin]] === | === Sous [[Auguste Poulin]] === | ||
| Ligne 502 : | Ligne 504 : | ||
* (A-B) : [[rue des Arts]] (pas de DCM) - [[boulevard Jeanne d'Arc]] (vers 1894) - [[pont Bagoul]] (ouvert en 1832, non-officiel?) | * (A-B) : [[rue des Arts]] (pas de DCM) - [[boulevard Jeanne d'Arc]] (vers 1894) - [[pont Bagoul]] (ouvert en 1832, non-officiel?) | ||
* (C-D) : [[rue de la Cochardière]] (Vers 1826? avant 1914 sur plan) - [[rue Chicogné]] (avant 1855 sur plan) - [[quai Chateaubriand]] (entre 1841 et 1846) - [[rue de la Carrière]] - [[rue des Carmes]] (après l'incendie de 1720?) - [[ruelle aux Chapeliers]] - [[avenue Chardonnet]] (longtemps dénommée non-officiellement) - [[rue Desaix]] (1892?) | * (C-D) : [[rue de la Cochardière]] (Vers 1826? avant 1914 sur plan) - [[rue Chicogné]] (avant 1855 sur plan) - [[quai Chateaubriand]] (entre 1841 et 1846) - [[rue de la Carrière]] - [[rue des Carmes]] (après l'incendie de 1720?) - [[ruelle aux Chapeliers]] - [[avenue Chardonnet]] (longtemps dénommée non-officiellement) - [[rue Desaix]] (1892?) | ||
* (F-H) : [[rue de Fougères]] | * (F-H) : [[rue de Fougères]] - [[place Hoche]] (vers 1890, avant 1914 sur plan) | ||
* (I-J) : [[passage d'Isly]] (?) - [[quai d'Ille-et-Rance]] - [[canal d’Ille-et-Rance]] (avant 1855 sur plan) - [[rue du Puits Jacob]] (avant 1914 sur plan, probablement dénommée entre 1883 et 1893) | * (I-J) : [[passage d'Isly]] (?) - [[quai d'Ille-et-Rance]] - [[canal d’Ille-et-Rance]] (avant 1855 sur plan) - [[rue du Puits Jacob]] (avant 1914 sur plan, probablement dénommée entre 1883 et 1893) | ||
* (M) : [[contour de la Motte]] - [[rue Marceau]] (avant 1908 sur plan) - [[rue de la Mabilais]] (chemin en 1914 sur plan, rue en 1919 sur plan) | * (M) : [[contour de la Motte]] - [[rue Marceau]] (avant 1908 sur plan) - [[rue de la Mabilais]] (chemin en 1914 sur plan, rue en 1919 sur plan) | ||