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(1807 - Rennes, 1873) | (1807 - Rennes, 1873) | ||
Il est l'auteur d'un plan d'aménagement de la ville (1852-1855). On lui doit la création de l’[[avenue de la Gare]] (actuelle [[Avenue Janvier]]) avec sa largeur de 24 mètres, des boulevards Napoléon III (actuel [[boulevard de la Tour d'Auvergne]]), de l’Impératrice et du Prince impérial (actuel[[boulevard de la Liberté]]). Il fit élargir l’avenue du cimetière du Nord et étudie l’aménagement du [[Champ de Mars]]. En un peu plus de dix ans la partie de la ville située au sud de [[La Vilaine]], la basse ville, avait été complètement transformée. | il est nommé maire de Rennes en 1855, à la suite de Moncuit, démissionnaire. C’est un élu très actif. Passionné d’urbanisme, c’est lui qui recrute en 1858 [[Jean-Baptiste Martenot]]comme architecte de la Ville. Il est l'auteur d'un plan d'aménagement de la ville (1852-1855). On lui doit la création de l’[[avenue de la Gare]] (actuelle [[Avenue Janvier]]) avec sa largeur de 24 mètres, des boulevards Napoléon III (actuel [[boulevard de la Tour d'Auvergne]]), de l’Impératrice et du Prince impérial (actuel[[boulevard de la Liberté]]). Il fit élargir l’avenue du cimetière du Nord et étudie l’aménagement du [[Champ de Mars]]. En un peu plus de dix ans la partie de la ville située au sud de [[La Vilaine]], la basse ville, avait été complètement transformée. | ||
A l'[[arrivée du chemin de fer à Rennes]] sous son mandat, sera inaugurée la gare (26 au 28 avril 1857). | A l'[[arrivée du chemin de fer à Rennes]] sous son mandat, sera inaugurée la gare (26 au 28 avril 1857). et il accueille [[Napoléon III à Rennes]]. | ||
La [[rue de Léon]] rappelle sa mémoire. | La [[rue de Léon]] rappelle sa mémoire. | ||
[[Catégorie:Maire de Rennes]] | [[Catégorie:Maire de Rennes]] | ||
