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« Écrasement d'un avion de la R.A.F. le 7 octobre 1945 » : différence entre les versions
Écrasement d'un avion de la R.A.F. le 7 octobre 1945 (voir la source)
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[[Fichier:Stirling.jpg|300px|left|thumb|Short Stirling GT 4 comme celui qui s'écrasa le 7 octobre 1945]] | [[Fichier:Stirling.jpg|300px|left|thumb|Short Stirling GT 4 comme celui qui s'écrasa le 7 octobre 1945]] | ||
[[Fichier:Stirling_%C3%A9cras%C3%A9.jpg|300px|right|thumb|Les débris du Stirling (photo du site ABSA 39-45)]] | |||
=== Après avoir tourné au-dessus de Rennes, un avion britannique s'écrase === | === Après avoir tourné au-dessus de Rennes, un avion britannique s'écrase === | ||
[[Fichier:Obs%C3%A9ques_victiles_anglaises.jpg|300px|right|thumb|La foule sur le pont Pasteur au passage du cortège ( photo Ouest-France)]] | [[Fichier:Obs%C3%A9ques_victiles_anglaises.jpg|300px|right|thumb|La foule sur le pont Pasteur au passage du cortège ( photo Ouest-France)]] | ||
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Au matin on découvrit l'épave, qui fut identifiée d'un quadrimoteur militaire Stirling, près de la voie ferrée entre Saint-Jacques et Bruz, à 800 mètres de la piste, en bordure d'une rangée d'arbres. Les 26 occupants, dont plusieurs femmes soldats parmi lesquelles 3 néo-zélandaises,, qui rentraient chez eux, avaient péri, carbonisés. Il y avait 3 couples mariés. | Au matin on découvrit l'épave, qui fut identifiée d'un quadrimoteur militaire Stirling, près de la voie ferrée entre Saint-Jacques et Bruz, à 800 mètres de la piste, en bordure d'une rangée d'arbres. Les 26 occupants, dont plusieurs femmes soldats parmi lesquelles 3 néo-zélandaises,, qui rentraient chez eux, avaient péri, carbonisés. Il y avait 3 couples mariés. | ||
Il s’agissait d’un avion désorienté en raison de la brume sur le bassin rennais. L’épave, hormis la queue de l’appareil, n’était qu’un amas de ferrailles tordues, de débris informes d’instruments de bord. Des curieux vinrent regarder cette horreur, maintenus à distance par la gendarmerie de l’Air, des militaires de la Royal Air Force et de la subdivision aérienne de Rennes. Les 5 membres d’équipages et les 21 passagers du quadrimoteur Short Stirling de la Royal Air Force étaient tous morts carbonisés. <ref> ''Ouest-France'' du 8.10.1945</ref> | Il s’agissait d’un avion désorienté en raison de la brume sur le bassin rennais. L’épave, hormis la queue de l’appareil, n’était qu’un amas de ferrailles tordues, de débris informes d’instruments de bord.<ref> http://www.absa3945.com/Avions%20divers/7%20octobre%201945/memorial_7octobre45.html </ref> Des curieux vinrent regarder cette horreur, maintenus à distance par la gendarmerie de l’Air, des militaires de la Royal Air Force et de la subdivision aérienne de Rennes. Les 5 membres d’équipages et les 21 passagers du quadrimoteur Short Stirling de la Royal Air Force étaient tous morts carbonisés. <ref> ''Ouest-France'' du 8.10.1945</ref> | ||
=== La foule rennaise aux obsèques=== | === La foule rennaise aux obsèques=== | ||