« 18 février et 26 février 1943 des Mosquito bombardent le dépôt de la Kriegsmarine » : différence entre les versions

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[[Fichier:Pionier_park.jpg|300px|tight|thumb|Quelque part route de Lorient, le bâtiment de garde du Pi-Park : une sentinelle contrôle l'accès d'un véhicule [1]]]
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[[Fichier:Des_Mosquito_sur_le_depot_kriegsmarine.png|300px|left|thumb|Le 26 février 1943, des Mosquito bombardent le dépôt de la Kriegsmarine et dégagent par l'est: au 1er plan, la route de Lorient, à hauteur du parc des sports hors photo,  à droite la [[rue Jean-Pierre Calloc'h]], à gauche la [[rue Brindejonc des Moulinais]] ]]
[[Fichier:Des_Mosquito_sur_le_depot_kriegsmarine.png|300px|left|thumb|Le 26 février 1943, des Mosquito bombardent le dépôt de la Kriegsmarine et dégagent par l'est: au 1er plan, la route de Lorient, à hauteur du parc des sports hors photo,  à droite la [[rue Jean-Pierre Calloc'h]], à gauche la [[rue Brindejonc des Moulinais]] ]]
Le 26 février, à 18h45, nouvelle attaque de dix Mosquito IV  du 139e squadron de la Royal Norwegian air force et de dix autres du 105e squadron de la RAF, comportant des équipages canadiens et néo-zélandais. Cinq appareils attaquent à très basse altitude et onze suivent et bombardent en piqué. La cinquantaine de bombes avait détruit dix-sept hangars et endommagé onze autres. Voyant les bombes éclater dans la zone ciblée, le pilote officier néo-zélandais Weston n'attaqua pas et alla lâcher ses bombes, d'une altitude de 15 mètres sur une voie ferrée double à environ 3 km à l'est de Vire. <ref> ''New Zealanders with the Royal Air Force'' par le wing commander Thompson vol; 2, chap 6.</ref> . Trois Mosquito sont perdus dont deux sur collision en vol.
Le 26 février, à 18h45, nouvelle attaque de dix Mosquito IV Havilland Mosquito B Mark IVs du 139e squadron de la Royal Norwegian Air Force et de dix autres du 105e squadron de la RAF, comportant des équipages canadiens et néo-zélandais. Cinq appareils attaquent à très basse altitude et onze suivent et bombardent en piqué. La cinquantaine de bombes avait détruit dix-sept hangars et endommagé onze autres. Voyant les bombes éclater dans la zone ciblée, le pilote officier néo-zélandais Weston n'attaqua pas et alla lâcher ses bombes, d'une altitude de 15 mètres sur une voie ferrée double à environ 3 km à l'est de Vire. <ref> ''New Zealanders with the Royal Air Force'' par le wing commander Thompson vol; 2, chap 6.</ref> . Trois Mosquito sont perdus dont deux sur collision en vol.
[[Fichier:Ausweis_Fest_Pi_Park_Rennes_AG.jpg|200px|left]] Le quotidien ''Ouest-Éclair'' n'a pas une ligne sur ces faits.
[[Fichier:Ausweis_Fest_Pi_Park_Rennes_AG.jpg|200px|left]] Le quotidien ''Ouest-Éclair'' n'a pas une ligne sur ces faits.
[[Fichier:Zone_pi-park.png|350px|right|thumb|Route de Lorient, au nord l'emplacement du Pi-Park et à l'ouest le tracé de la voie ferrée descendant sur la Prévalaye (d'où partit le train de déportés le 3 août 1944) - vue de 1949 de ''Géobretagne'')]]
[[Fichier:Zone_pi-park.png|350px|right|thumb|Route de Lorient, au nord l'emplacement du Pi-Park et à l'ouest le tracé de la voie ferrée descendant sur la Prévalaye (d'où partit le train de déportés le 3 août 1944) - vue de 1949 de ''Géobretagne'')]]
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