« 1940, scène du début de l'occupation » : différence entre les versions

[[Fichier:Rennes_1940_bd_du_Colombier.jpg|left|1000px|thumb|1940, petite scène du début de l'occupation à l'angle de la rue de l'Alma et du Bd du Colombier]]

[[Fichier:Angle_du_bd_du_Colombier.jpg|650px|left|thumb|80 ans plus tard, le même endroit]]

'''* Quand ?'''  On est au  début de l'occupation à Rennes mais on constate une pancarte en allemand, indiquant la direction d'un "Veterinär Park" et une autre donnnant les directions de postes de croix Rouge (Rotes Kreuz).  La scène  peut-elle être en juin 1940, ou plus tardive, comme le laisseraient penser ces pancartes, mais les Allemands ne tardaient pas à apposer leur signalétique à leur arrivée dans une ville. On peut  envisager le mois d'août 1940, période  où les Allemands étaient preneurs de vélos et l'''Ouest-Eclair'' affiche plusieurs numéros de suite la demande du maire invitant les Rennais à satisfaire la demande allemande. Il n'y a pas de plaque arrière de vélo (avec immatriculation GV) car elle n'apparaît que fin 1940, instituée par arrêté préfectoral du 29 novembre.

'''* Qui ?''' Des militaires et des civils.

[[Fichier:Recepisse_d%C3%A9claration_v%C3%A9lo411.jpg|250px|right|thumb]]

Quelle est la rue parcourue par des camions, l'un descendant, l'autre chargé, montant ou stationné  ?  En fond très lointain de la rue l'on aperçoit  des structures la dominant et fermant la perspective: deux pylones et très probablement un wagon de voyageurs, ce qui amène à penser à la voie ferrée en remblai qui  longe le boulevard de Beaumont et passe sur  le pont de la [[ rue de Nantes]].

Cette rue en direction de Nantes, assez large, rectiligne et en pente,  ne peut être le [[boulevard de la Tour d'Auvergne]] car elle n'est pas plantée d'arbres;  la seule autre voie dirigeant plein sud est l'ancienne rue de Nantes, mais elle n'était pas rectiligne, était moins large que la section vue sur la photo et non pentue. La  seule section de rue restant avec indication de la direction de Nantes serait donc la portion du [[boulevard du Colombier]] descendant, sur 200 mètres, vers les voies ferrées avant de les longer. La pancarte  indiquant la direction d'un "Veterinär Park" dirige par le boulevard de Beaumont vers la gare ferroviaire de marchandises. Le site semble donc bien le carrefour avec  la [[rue de l'Alma]] et le [[boulevard de Beaumont]], photographié d'est vers l'ouest.  

Si un contributeur peut apporter confirmation ou infirmation étayée, il sera le bienvenu.

Pendant toute l'occupation le vélo sera le mode de transport principal et l'objet de nombreux vols signalés dans le journal. L'auto se fait  très rare et roule actionnée par le gazogène et l'agent de circulation fait ses gestes pour de rares véhicules.