« Boulevard de la Tour d'Auvergne » : différence entre les versions
(à tout seigneur) |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
Le '''boulevard de la Tour d'Auvergne''' est un boulevard d'orientation nord-sud étendant ses voies au sud-ouest du centre de Rennes. Il relie à ses extrémités la [[place de Bretagne]] et le [[pont de la Mission]] au [[boulevard Georges Pompidou]] au niveau du [[carrefour Georges Nitsch]] et du [[pont de Nantes]], boulevard qui mène lui-même, par la [[rue de Nantes]] ou par le [[boulevard Jean Mermoz]], à la [[rocade de Rennes|rocade]]. Le trafic est également intense, au niveau de la place de Bretagne, dans le carrefour avec le [[boulevard de la Liberté]] et dans une moindre mesure avec la [[rue de la Motte Piquet]] et la [[rue de la Santé]]. Il est assez large pour être planté d'arbres de chaque côté. | Le '''boulevard de la Tour d'Auvergne''' est un boulevard d'orientation nord-sud étendant ses voies au sud-ouest du centre de Rennes. Il relie à ses extrémités la [[place de Bretagne]] et le [[pont de la Mission]] au [[boulevard Georges Pompidou]] au niveau du [[carrefour Georges Nitsch]] et du [[pont de Nantes]], boulevard qui mène lui-même, par la [[rue de Nantes]] ou par le [[boulevard Jean Mermoz]], à la [[rocade de Rennes|rocade]]. Le trafic est également intense, au niveau de la place de Bretagne, dans le carrefour avec le [[boulevard de la Liberté]] et dans une moindre mesure avec la [[rue de la Motte Piquet]] et la [[rue de la Santé]]. Il est assez large pour être planté d'arbres de chaque côté. | ||
Il a été créé au milieu du XIXe siècle lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes sans suivre aucune voie existante. Il satisfera particulièrement aux besoins de la [[caserne de Guines]] (Quartier Foch), de l'arsenal et autres équipements militaires qui s'étendront sur sa rive occidentale, en partie jusqu'à aujourd'hui. Il donne d'ailleurs l'entrée orientale de la [[rue de l'Arsenal]], en face de la [[rue Thiers]] | Il a été créé au milieu du XIXe siècle lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes sans suivre aucune voie existante. Il satisfera particulièrement aux besoins de la [[caserne de Guines]] (Quartier Foch), de l'arsenal et autres équipements militaires qui s'étendront sur sa rive occidentale, en partie jusqu'à aujourd'hui. Il donne d'ailleurs l'entrée orientale de la [[rue de l'Arsenal]], en face de la [[rue Thiers]] devenue une impasse et à la [[rue Chicogné]]. Il a été profondément remanié dans sa partie médiane vers la fin du XXe siècle pour améliorer la circulation en particulier dans son croisement avec la [[rue Pierre Abélard]] et en face à l'est, la [[rue du Puits Mauger]] à proximité de la [[Cité judiciaire]]. Une voie est réservée aux bus dans les deux sens. | ||
Deux petites rues y aboutissent dans sa partie sud en direction du [[Colombier]] : la [[rue du Papier Timbré]] et le [[passage du Couëdic]]. | Deux petites rues y aboutissent dans sa partie sud en direction du [[Colombier]] : la [[rue du Papier Timbré]] ex-[[rue Edouard-Turquety]] ex-[[rue du Chemin Neuf]] et le [[passage du Couëdic]], celui-ci apparaissant comme rue sur les plans à partir de [[1919]]. | ||
[[Catégorie:Voie de Rennes]] | [[Catégorie:Voie de Rennes]] | ||
Version du 12 novembre 2010 à 18:36
.jpg)
Le boulevard de la Tour d'Auvergne est un boulevard d'orientation nord-sud étendant ses voies au sud-ouest du centre de Rennes. Il relie à ses extrémités la place de Bretagne et le pont de la Mission au boulevard Georges Pompidou au niveau du carrefour Georges Nitsch et du pont de Nantes, boulevard qui mène lui-même, par la rue de Nantes ou par le boulevard Jean Mermoz, à la rocade. Le trafic est également intense, au niveau de la place de Bretagne, dans le carrefour avec le boulevard de la Liberté et dans une moindre mesure avec la rue de la Motte Piquet et la rue de la Santé. Il est assez large pour être planté d'arbres de chaque côté.
Il a été créé au milieu du XIXe siècle lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes sans suivre aucune voie existante. Il satisfera particulièrement aux besoins de la caserne de Guines (Quartier Foch), de l'arsenal et autres équipements militaires qui s'étendront sur sa rive occidentale, en partie jusqu'à aujourd'hui. Il donne d'ailleurs l'entrée orientale de la rue de l'Arsenal, en face de la rue Thiers devenue une impasse et à la rue Chicogné. Il a été profondément remanié dans sa partie médiane vers la fin du XXe siècle pour améliorer la circulation en particulier dans son croisement avec la rue Pierre Abélard et en face à l'est, la rue du Puits Mauger à proximité de la Cité judiciaire. Une voie est réservée aux bus dans les deux sens.
Deux petites rues y aboutissent dans sa partie sud en direction du Colombier : la rue du Papier Timbré ex-rue Edouard-Turquety ex-rue du Chemin Neuf et le passage du Couëdic, celui-ci apparaissant comme rue sur les plans à partir de 1919.
