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Aller à la navigationAller à la rechercheDes équipages français bombardent la Kriegsmarine route de Lorient (voir la source)
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[[Fichier:De_Rancourt.jpg|200px|left|thumb|Le commandant Henri de Rancourt]] | [[Fichier:De_Rancourt.jpg|200px|left|thumb|Le commandant Henri de Rancourt]] | ||
[[File:Douglas_Boston_RAF_taking_off.jpg|200px|right|thumb|Un Douglas Boston de la RAF au décollage en 1943 (''de Wikimedia Commons'')]] | [[File:Douglas_Boston_RAF_taking_off.jpg|200px|right|thumb|Un Douglas Boston de la RAF au décollage en 1943 (''de Wikimedia Commons'')]] | ||
[[Fichier:Groupe_Lorraine.png|200px|right|thumb| Écusson du groupe Lorraine]] | |||
L'après-midi du dimanche 8 août ,vers 17h15, Rennes subit un nouveau bombardement. Trois escadrilles d'appareils américains Douglas Boston III (900 kg de bombes) faisant partie de la 137° escadre de bombardement volèrent en rase-mottes au-dessus des champs et des pommiers pour aborder par surprise l'agglomération rennaise par l'ouest. Au loin, à l'horizon les pilotes ont comme repère les deux tours de la cathédrale. Il n'y a pas de chasse allemande mais la FLAK (DCA allemande) donne. Les Boston bombardent à nouveau les installations de la Kriegsmarine. Ils ont quatre minutes pour atteindre leur cibles et la visent par vagues de quatre, la première à une quinzaine de mètres de hauteur, les suivantes à 350/450 mètres. | L'après-midi du dimanche 8 août ,vers 17h15, Rennes subit un nouveau bombardement. Trois escadrilles d'appareils américains Douglas Boston III (900 kg de bombes) faisant partie de la 137° escadre de bombardement volèrent en rase-mottes au-dessus des champs et des pommiers pour aborder par surprise l'agglomération rennaise par l'ouest. Au loin, à l'horizon les pilotes ont comme repère les deux tours de la cathédrale. Il n'y a pas de chasse allemande mais la FLAK (DCA allemande) donne. Les Boston bombardent à nouveau les installations de la Kriegsmarine. Ils ont quatre minutes pour atteindre leur cibles et la visent par vagues de quatre, la première à une quinzaine de mètres de hauteur, les suivantes à 350/450 mètres. | ||
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Bientôt un énorme panache de fumée blanche s'élève des entrepôts et se déroule sur la campagne rennaise, révèlant la précision du raid. L'opération est parfaitement réussie, sans grands dégâts collatéraux à la population civile, fait rare et donc notable. Un témoin rapporte : " Le dimanche 8 août, nous nous promenons en famille à * Bel Air ( * ''au sud de Bruz'') lorsque nous voyons des avions et des bombes sur la ville. J'y rentre aussitôt mais nous n'avons presque rien à faire car, cette fois, ce sont des Anglais qui ont, à très basse altitude, attaqué et fortement endommagé un important dépôt de la Kriegsmarine, sans faire beaucoup de "''bavures''" à côté ".<ref> ''Mémoires d'un Français moyen'' , par [[René Patay]] - 1974</ref> On déplora la mort de trois Rennais et neuf furent blessés plus ou moins gravement.<ref> Ouest-Eclair 11/08/1940</ref> | Bientôt un énorme panache de fumée blanche s'élève des entrepôts et se déroule sur la campagne rennaise, révèlant la précision du raid. L'opération est parfaitement réussie, sans grands dégâts collatéraux à la population civile, fait rare et donc notable. Un témoin rapporte : " Le dimanche 8 août, nous nous promenons en famille à * Bel Air ( * ''au sud de Bruz'') lorsque nous voyons des avions et des bombes sur la ville. J'y rentre aussitôt mais nous n'avons presque rien à faire car, cette fois, ce sont des Anglais qui ont, à très basse altitude, attaqué et fortement endommagé un important dépôt de la Kriegsmarine, sans faire beaucoup de "''bavures''" à côté ".<ref> ''Mémoires d'un Français moyen'' , par [[René Patay]] - 1974</ref> On déplora la mort de trois Rennais et neuf furent blessés plus ou moins gravement.<ref> Ouest-Eclair 11/08/1940</ref> | ||
[[Fichier:Pi_park.jpg|300px|left|thumb|Vue aérienne du site de l'ancien dépôt de la Kriegsmarine prise en 1950 : site alors inchangé : entre la voie ferrée Rennes-Brest au nord et la route de Lorient au sud, avec en bas, à droite, le stade. ( ''de Géo Bretagne 1950'')]] | [[Fichier:Pi_park.jpg|300px|left|thumb|Vue aérienne du site de l'ancien dépôt de la Kriegsmarine prise en 1950 : site alors inchangé : entre la voie ferrée Rennes-Brest au nord et la route de Lorient au sud, avec en bas, à droite, le stade. ( ''de Géo Bretagne 1950'')]] | ||
La Flak ( D.C.A. allemande) abattit un appareil qui s'écrase au "Bas-Plessis,à la Chapelle-des-Fougerets, un autre avec un équipage anglo-canadien, s'écrasa [[rue Amiral Courbet]], près de l'usine des Papeteries de Bretagne, peut-être après avoir heurté des peupliers, et deux autres, du groupe Lorraine s'écrasèrent au sol, faute de carburant, à leur arrivée en Angleterre, l'un ayant deux tués (lieutenant de Brettes et sous-lieutenant Hetigin) et deux blessés, l'autre ayant son équipage sauf. | '''La Flak ( D.C.A. allemande) abattit un appareil qui s'écrase au "Bas-Plessis,à la Chapelle-des-Fougerets, et un des membres put sauter en parachute''', un autre avec un équipage anglo-canadien, s'écrasa [[rue Amiral Courbet]], près de l'usine des Papeteries de Bretagne, peut-être après avoir heurté des peupliers, et deux autres, du groupe Lorraine s'écrasèrent au sol, faute de carburant, à leur arrivée en Angleterre, l'un ayant deux tués (lieutenant de Brettes et sous-lieutenant Hetigin) et deux blessés, l'autre ayant son équipage sauf. | ||
Le 23 août les actualités britanniques présentent cette opération comme exemplaire<ref>[http://www.britishpathe.com/record.php?id=12357 Voir la vidéo sur le site de British Pathe]</ref>, omettant de signaler la participation d'équipages français et indiquant que la D.C.A. ennemie a été inoffensive. | Le 23 août les actualités britanniques présentent cette opération comme exemplaire<ref>[http://www.britishpathe.com/record.php?id=12357 Voir la vidéo sur le site de British Pathe]</ref>, omettant de signaler la participation d'équipages français et indiquant que la D.C.A. ennemie a été inoffensive. | ||
