« Gare de Rennes » : différence entre les versions

De WikiRennes
Aller à la navigationAller à la recherche
Aucun résumé des modifications
Ligne 4 : Ligne 4 :
==lien interne==
==lien interne==
<references/>
<references/>
.




[[Fichier:Gare ouest1.jpg|thumb|400x400px|La Gare. ''Carte postale Mary-Rousselière 1030, voyagé 1905. Coll. YRG et AmR 44Z1561'']]
[[Fichier:Gare ouest1.jpg|thumb|400x400px|La Gare. ''Carte postale Mary-Rousselière 1030, voyagé 1905. Coll. YRG et AmR 44Z1561'']]


.








.
 
 


== Galerie cartes postales ==
== Galerie cartes postales ==


.


<gallery perrow="5" widths="185">
<gallery perrow="5" widths="185">

Version du 20 mars 2017 à 11:38

Vu à hauteur du pont Villebois-Mareuil vers l'ouest, le faisceau de triage de Saint-Hélier: comme un muscle en ville
Le triage de la plaine de Baud, vu au droit du pont Villebois-Mareuil vers l'est.

L'arrivée du chemin de fer à Rennes date de 1857 [1] Le maire Ange de Léon des Ormeaux fut alors l'auteur d'un plan d'aménagement de la ville (1852-1855). On lui doit la création de l’avenue de la Gare et une extension de la ville vers la gare ordonnée autour du Champ de Mars et du boulevard Magenta. À l'est de la gare de Rennes, s'allongèrent par la suite deux grands faisceaux de triage : celui de Saint-Hélier et celui de la plaine de Baud, copieusement bombardés pendant la Seconde Guerre mondiale, notamment lors du Bombardement du 17 juin 1940.[2] La gare entièrement remodelée en 1989 pour accueillir le TGV n'est plus. Au cœur du projet EuroRennes , est en cours le chantier d'une nouvelle gare pour accueillir la ligne à grande vitesse (LGV) qui mettra Paris à 1h25 de rennes, , les deux lignes de métro,une liaison avec la gare routière et de nouvelles places de stationnement ainsi qu'une nouvelle liaison vers le sud.

lien interne

  1. ↑ Rennes d'histoire et de souvenirs quatrains 34 et 35
  2. ↑ Bombardement du 8 mars 1943

.




La Gare. Carte postale Mary-Rousselière 1030, voyagé 1905. Coll. YRG et AmR 44Z1561





Galerie cartes postales

  • La Gare. Léon et Lévy (LL), carte gaufrée, cliché 123. Coll. YRG

    La Gare. Léon et Lévy (LL), carte gaufrée, cliché 123. Coll. YRG

  • La Gare. Carte postale Verger (L.V. 624). Coll. YRG et AmR 44Z2247

    La Gare. Carte postale Verger (L.V. 624). Coll. YRG et AmR 44Z2247

  • La Gare de l'Ouest. Warnet-Lefèvre (W.L. 112) vers 1903. Coll. YRG et AmR 44Z2279

    La Gare de l'Ouest. Warnet-Lefèvre (W.L. 112) vers 1903. Coll. YRG et AmR 44Z2279

  • La Gare. A.G. 51. Coll. YRG

    La Gare. A.G. 51. Coll. YRG

  • La Gare. Edit. A. Lamiré. Coll. YRG

    La Gare. Edit. A. Lamiré. Coll. YRG

  • Gare des Marchandises. A.G. 91. Coll. YRG

    Gare des Marchandises. A.G. 91. Coll. YRG

  • Vue Générale de la Gare (Arrivée de Brest, Saint-Malo, Redon). A.G. 131. Coll. YRG

    Vue Générale de la Gare (Arrivée de Brest, Saint-Malo, Redon). A.G. 131. Coll. YRG

  • Intérieur de la Gare. A.G. 23. Coll. YRG

    Intérieur de la Gare. A.G. 23. Coll. YRG

Rennes - Plaine de Baud. 21 nov. 1933. Construstion des ateliers. Carte photo. Coll. YRG
  • Construction des ateliers

    Construction des ateliers

La Gare. Editions "Gaby", marque déposée. Artaud père et fils, Editeurs, Nantes. Coll. YRG
La nouvelle gare TGV. Editions Dubray, Conches n° 544/35. Nicolas, Chouzenou, Ressaussière architectes. Coll. YRG
  • Le TGV Atlantique en gare de Rennes. Editions Dubray, Conches, n° 429/35. Coll. YRG

    Le TGV Atlantique en gare de Rennes. Editions Dubray, Conches, n° 429/35. Coll. YRG

Récupérée de « https://www.wiki-rennes.fr/index.php?title=Gare_de_Rennes&oldid=45672 »