« Henri Glorot » : différence entre les versions

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De 1966 à 1973, il assure l'intérim des cours d'organisation professionnelle et de comptabilité à l'Ecole Régionale d'Architecture de Rennes. En 1973, l'Assemblée Générale de la Cour d'Appel de Rennes retient sa candidature à l'inscription sur la liste des experts judiciaires, et c'est dans le domaine de l'expertise qu'il exerce en dernier son activité professionnelle qu'il cesse progressivement.
De 1966 à 1973, il assure l'intérim des cours d'organisation professionnelle et de comptabilité à l'Ecole Régionale d'Architecture de Rennes, qui deviendra Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Bretagne. En 1973, l'Assemblée Générale de la Cour d'Appel de Rennes retient sa candidature à l'inscription sur la liste des experts judiciaires, et c'est dans le domaine de l'expertise qu'il exerce en dernier son activité professionnelle qu'il cesse progressivement.




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- '''église paroissiale Saint-Martin''', rue de Saint-Malo. Cet édifice contribue à la définition d'un espace urbain par ses qualités architecturales et est représentatif de la production "historiciste" des années cinquante. Voir : [[Église Saint-Martin]]
- '''église paroissiale Saint-Martin''', rue de Saint-Malo. Cet édifice contribue à la définition d'un espace urbain par ses qualités architecturales et est représentatif de la production "historiciste" des années cinquante. Voir : [[Église Saint-Martin]]


- '''chapelle Saint-Annne''', la Chambrais (35 - Saint-Médard-sur-Ille). En 1872, sur une colline dominant le canal d'Ille et Rance, débute la construction d'une chapelle dédiée à Sainte-Anne. Elle serait la patronne des mariniers de la région, qui demandent sa protection contre les périls de l'eau. Durant le seconde guerre mondiale, le canal et plus encore la ligne de chemin de fer proche deviennent des cibles stratégiques. Le sanctuaire est alors détruit par les bombardements alliés. Il est ensuite reconstruit en 1954 d'après les plans des architectes Coirre et Glorot, et prend officiellement le nom de Chapelle Sainte-Anne-des- Bateliers.  
- '''chapelle Saint-Anne''', la Chambrais (35 - Saint-Médard-sur-Ille). En 1872, sur une colline dominant le canal d'Ille et Rance, débute la construction d'une chapelle dédiée à Sainte-Anne. Elle serait la patronne des mariniers de la région, qui demandent sa protection contre les périls de l'eau. Durant le seconde guerre mondiale, le canal et plus encore la ligne de chemin de fer proche deviennent des cibles stratégiques. Le sanctuaire est alors détruit par les bombardements alliés. Il est ensuite reconstruit en 1954 d'après les plans des architectes Coirre et Glorot, et prend officiellement le nom de Chapelle Sainte-Anne-des- Bateliers.  


- '''couvent des Dominicains''', [[Rue de Brizeux|Rue Brizeux]]. Après une première installation dans le haut de la rue de Fougères, les bâtiments de la rue Brizeux sont construits en 1950 sur les plans de l'architecte Albert Hec. En 1964, les architectes Coirre et Glorot agrandissent les bâtiments, créent la façade sur rue et une chapelle.
- '''couvent des Dominicains''', [[Rue de Brizeux|Rue Brizeux]]. Après une première installation dans le haut de la rue de Fougères, les bâtiments de la rue Brizeux sont construits en 1950 sur les plans de l'architecte Albert Hec. En 1964, les architectes Coirre et Glorot agrandissent les bâtiments, créent la façade sur rue et une chapelle.
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[[Fichier:W1055.jpg|thumb|171x171px|''Cliché Charles Barmay'']]
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''Pour l'anecdote, on rapportera que les architectes Coirre et Glorot ont reconstruit après guerre les écuries de l'entreprise Métraille anéanties par les [[bombardements des 9 et 12 juin 1944]] (témoignage de M. Robert Dutheil) ; les véhicules hippomobiles ont circulé dans les rues de Rennes jusque dans les années 1950.''
''Pour l'anecdote, on rapportera que les architectes Coirre et Glorot ont reconstruit après guerre les écuries de l'entreprise Métraille anéanties par les [[bombardements des 9 et 12 juin 1944]] (témoignage de M. Robert Dutheil) ; on peut s'en étonner, mais les véhicules hippomobiles de cette société ont circulé dans les rues de Rennes jusque dans les années 1950.''




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Toutes les cartes de la [[Collection YRG]] avec l'[[Index cartes postales]] ou le mot clé ''YRG'' dans le moteur de recherche de WikiRennes
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