« MétroMix 2017/FaciTRAJET » : différence entre les versions

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Structure possible suggérée pour documenter un projet de MaisonMix.
Structure possible suggérée pour documenter un projet de MaisonMix.
[[Fichier:TicketProto2.jpg|thumb]]
== Résumé du projet ==
== Résumé du projet ==
[[www.facitrajet.strickingly.com]]
[http://facitrajet.strikingly.com facitrajet.strikingly.com]
== FaciTICKET : la "liste de courses" de mon trajet  ==
== FaciTRAJET : la "liste de courses" de mon trajet  ==


==== Les critères du ticket (contenu) ====
==== Les critères du ticket (contenu) ====
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Une des hypothèses de travail est qu'ils ne sont pas équipés d'un smartphone ou bien qu'ils sont équipés mais avec un usage très réduit ("Pour téléphoner et suivre sur Instagram ma petite fille" ou jouer à "candy crush"). Ils n'ont pas d'application mobilité, un téléphone est essentiellement pour téléphoner et envoyer des sms.  Ils ne sont déconnectés mais le numérique n'est pas intuitif.  
Une des hypothèses de travail est qu'ils ne sont pas équipés d'un smartphone ou bien qu'ils sont équipés mais avec un usage très réduit ("Pour téléphoner et suivre sur Instagram ma petite fille" ou jouer à "candy crush"). Ils n'ont pas d'application mobilité, un téléphone est essentiellement pour téléphoner et envoyer des sms.  Ils ne sont déconnectés mais le numérique n'est pas intuitif.  


Un enjeu de taille : il y a une volonté de ne pas stigmatiser les personnes ayant besoin d'une petite assistance et ne pas les faire entrer dans une case.
Un enjeu de taille : il y a une volonté de ne pas stigmatiser les personnes ayant besoin d'une petite assistance et ne pas les faire entrer dans une case.  


== THE PITCH du dernier jour ==
== THE PITCH du dernier jour ==
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MAIS nous n'avons pas d'expert node Red, du coup rabattage éventuel sur IfTTT et autres services "prêt à utiliser".
MAIS nous n'avons pas d'expert node Red, du coup rabattage éventuel sur IfTTT et autres services "prêt à utiliser".
== <br> Les freins que l'on a rencontrés ==
- Manque de développers
- Difficultés à intégrer dans une seule application les différentes briques du projet : API Google pour saisie vocale, résultats JSON, lancement de la requête Navitia.io., nouveaux fichiers JSON, génération d'une page html, impression sur imprimante thermique, relier l'imprimante à une carte ARDUINO.
- Difficultés à interroger l'API Navitia




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- Choisir ses préférences de mobilité, selon une liste de critères proposés qui seront à développer (cf supra) : disponibilité des escalators et ascenseurs pour éviter les stations où ils sont en panne, éviter les grosses stations aux horaires de pointe
- Choisir ses préférences de mobilité, selon une liste de critères proposés qui seront à développer (cf supra) : disponibilité des escalators et ascenseurs pour éviter les stations où ils sont en panne, éviter les grosses stations aux horaires de pointe


- L'imprimer après l'avoir préparé ? Une idée suite à une question formulée par l'association BUG : préparation du trajet à l'avance de chez soi, pour se rassurer, puis l'imprimer au départ. Peux-être un serveur vocal "markété" comme la borne. La préparation permettrait que ce soit confortable pour ne pas attendre dans le froid et vraiment adapter le transport aux préférences.
- L'imprimer après l'avoir préparé ? Une idée suite à une question formulée par l'association BUG : préparation du trajet à l'avance chez soi, pour se rassurer, puis l'imprimer au départ. Peux-être un serveur vocal "markété" comme la borne. La préparation permettrait que ce soit confortable pour ne pas attendre dans le froid et vraiment adapter le transport aux préférences.


- Envoyer le trajet en SMS en parallèle à l'impression papier, pour lecture audio sur téléphone (malvoyants, illettrés..)
- Envoyer le trajet en SMS en parallèle à l'impression papier, pour lecture audio sur téléphone (malvoyants, illettrés..)


== <br> Les freins que l'on a rencontrés ==
- Multiplier les cibles pour adapter le support et le parcours aux différents publics (enfants, invalidité temporaire, etc). On a tous besoin de faciTRAJET.


== L'équipe ==
== L'équipe ==
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