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Né à Pullay (Orne), Michel Marty est passé par l’école des Roches (Verneuil-sur-Avre, Eure), | Né à Pullay (Orne), Michel Marty est passé par l’école des Roches (Verneuil-sur-Avre, Eure), | ||
et se forma à l’architecture à l’École nationale supérieure des | et se forma à l’architecture à l’École nationale supérieure des beaux-arts (Paris), à l'atelier Arretche, et en sortit | ||
diplômé en 1955 ; il s’associa aussitôt avec Jean Denieul. Leur première réalisation | diplômé en 1955 ; il s’associa aussitôt avec Jean Denieul. Leur première réalisation | ||
marquante fut l'usine Citroën de [[ Chartres-de-Bretagne]] en 1960 <ref>[[Usine PSA - La Janais]]</ref>et, dans le sillage de [[Louis Arretche]], | marquante fut l'usine Citroën de [[ Chartres-de-Bretagne]] en 1960 <ref>[[Usine PSA - La Janais]]</ref>et, dans le sillage de [[Louis Arretche]], | ||
ils se sont consacrés essentiellement à l'urbanisme et l’aménagement de la Rance, de Saint-Brieuc, de Dinard. | ils se sont consacrés essentiellement à l'urbanisme et l’aménagement de la Rance, de Saint-Brieuc, de Dinard. | ||
En 1962 ils reprennent le plan d'urbanisme de la ville de Rennes resté en vigueur pendant 20 ans et commencent leur première grande mission d'urbanisme pour la [[ZUP Sud]]. | En 1962 ils reprennent le plan d'urbanisme de la ville de Rennes resté en vigueur pendant 20 ans et commencent leur première grande mission d'urbanisme pour la [[ZUP Sud]]. <ref>[[Toponymes du quartier 11 : Le Blosne]]</ref> | ||
De 1975 à 1996 il traite la ZAC de [[la Poterie]] à Rennes (1200 logements environ). | De 1975 à 1996 il traite la ZAC de [[la Poterie]] à Rennes (1200 logements environ). |
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