« Rue Jules Verne » : différence entre les versions

Depuis les aménagements terminés fin [[2012]] et l'ouverture de l'[[avenue Jules Maniez]] pénétrant le coeur du nouveau [[quartier de la Courrouze]], elle est réservée aux cycles et à une ligne de bus passant, de part et d'autre, au sud par ladite avenue Jules Maniez (passée la rue Claude Bernard) et au nord par la [[rue Saint-Conwoïon]] vers le centre ville.

Dans la nuit du 2 août [[1944]], un train de déportés formé à la halte ferroviaire de la Courrouze part pour les camps en Allemagne en même temps qu'un autre à la [[Prévalaye]]. En juin 2013, un arbre du souvenir est planté dans le vallon Jules Verne en mémoire des déportés d'Ille-et-Vilaine<ref>Exposition sur la Résistance présentée aux Archives d'Ille-et-Vilaine en juin 2013 et Article de Ouest-France du 24 mai 2013 sur le départ imminent d'un occupant demeurant depuis quelques années dans le vallon.</ref>. Cf. [[Le dernier train de résistants déportés quitte Rennes juste avant la libération|Le dernier train de résistants déportés.]].

Les bâtiments actuellement propriété des Compagnons du devoir ont été longtemps les locaux de la Caisse primaire d'assurances maladies d'Ille-et-Vilaine (C.P.A.M.), le parking se situant de l'autre côté de la rue le long de la voie ferrée.

La rue présente une sensible déclivité étant sous le niveau de voies ferrées au niveau du carrefour et pont du boulevard de Guines, puis montant jusqu'à une dizaine de mètres au-dessus de la voie ferrée Rennes-Quimper à son autre extrémité.

[[Fichier:Rennes Rue Jules Verne 2011 Forestiere.jpg|thumb|left|Ancienne entrée du terrain de football détruite en 2013 : les deux petits orifices indiquent le guichet d'achat des billets.]]

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