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Au-delà du pont enjambant les voies ferrées, plus à l'est avant 1955, (l'accès au pont actuel se trouvant sur l'emprise de l'ancienne ''rue des Ateliers''), subsistent, sur le côté droit, le château d'eau et le silo à malt de la [[Brasserie St Hélier - Rennes (Graff, de La Meuse, Kronenbourg)|brasserie]] fermée en 2005 ; créée en 1835, elle avait été successivement brasserie ''Le Boucher'', puis ''Sanson'', ''Brasserie rennaise'', [[brasserie Graff]] en 1878, puis encore ''La Meuse'' et ''Kronenbourg''. Un nouvel ensemble résidentiel y est en cours de construction. | Au-delà du pont enjambant les voies ferrées, plus à l'est avant 1955, (l'accès au pont actuel se trouvant sur l'emprise de l'ancienne ''rue des Ateliers''), subsistent, sur le côté droit, le château d'eau et le silo à malt de la [[Brasserie St Hélier - Rennes (Graff, de La Meuse, Kronenbourg)|brasserie]] fermée en 2005 ; créée en 1835, elle avait été successivement brasserie ''Le Boucher'', puis ''Sanson'', ''Brasserie rennaise'', [[brasserie Graff]] en 1878, puis encore ''La Meuse'' et ''Kronenbourg''. Un nouvel ensemble résidentiel y est en cours de construction. | ||
Les bâtiments de l'église qui datent des 15e et 16e siècles étaient entourés autrefois d'un cimetière. | Les bâtiments de l'[[église Saint-Hélier]] qui datent des 15e et 16e siècles étaient entourés autrefois d'un cimetière. | ||
Jusqu'en 1952, la rue était parcourue par un tramway allant de ''Port-Cahours'' (début de la [[rue de Lorient]], près de la [[rue de la Carrière]]) au [[Cimetière de l'Est]] en passant par la [[place de la Mairie]]. La ''rue des Ateliers'', ainsi dénommée en 1885, desservait au sud des voies ferrées, les ateliers du chemin de fer et était située en partie sur l'emprise de l'ancien tronçon du faubourg qui était surnommé ''Casserole'', altération de ''Casse-reule'' (casse-roue) en raison de la pente et du mauvais état de la chaussée. | Jusqu'en 1952, la rue était parcourue par un tramway allant de ''Port-Cahours'' (début de la [[rue de Lorient]], près de la [[rue de la Carrière]]) au [[Cimetière de l'Est]] en passant par la [[place de la Mairie]]. La ''rue des Ateliers'', ainsi dénommée en 1885, desservait au sud des voies ferrées, les ateliers du chemin de fer et était située en partie sur l'emprise de l'ancien tronçon du faubourg qui était surnommé ''Casserole'', altération de ''Casse-reule'' (casse-roue) en raison de la pente et du mauvais état de la chaussée. | ||