« Rue de Nantes » : différence entre les versions

Ligne 52 : Ligne 52 :


* La création de la première ligne de bus rennaise remonte à novembre [[1932]].
* La création de la première ligne de bus rennaise remonte à novembre [[1932]].
Un ancien carrossier, M. Pierre Morin, décide de lancer sans autorisation une ligne entre la République et l’octroi de Nantes.
Un ancien carrossier, M. Pierre Morin, décida de lancer sans autorisation une ligne entre la République et l’octroi de Nantes.
Il écoperas de 600 contraventions en 45 jours pour stationnement non autorisé place de la République et sera condamné à payer 5 amendes de 2 f pour mise en service d’une voiture de place sans autorisation.
Il écoperas de 600 contraventions en 45 jours pour stationnement non autorisé place de la République et sera condamné à payer 5 amendes de 2 f pour mise en service d’une voiture de place sans autorisation.
Finalement, M. Morin abandonne et la Compagnie des Tramways Electriques, qui avait mis en service le 25 novembre 1932, une ligne de bus entre le quartier de Redon et le boulevard Sévigné, reprend la ligne exploitée par M. Morin.
Finalement, M. Morin abandonna et la Compagnie des Tramways Electriques, qui avait mis en service le 25 novembre 1932, une ligne de bus entre le quartier de Redon et le boulevard Sévigné, reprit la ligne exploitée par M. Morin.


== Sur la carte ==
== Sur la carte ==
24 082

modifications