« Rue de Nantes » : différence entre les versions

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[[File:Plan de 1919 (Caserne de Guines - Quartier Marguerite).jpg|thumb|300px|Quartier de la (nouvelle) [[rue de Nantes]] vers [[1919]].]]
[[File:Plan de 1919 (Caserne de Guines - Quartier Marguerite).jpg|thumb|300px|Quartier de la (nouvelle) [[rue de Nantes]] vers [[1919]].]]


Comme ''pénétrante'' de ce secteur de la ville, la rue de Nantes a fortement évolué avec l'expansion de la ville ainsi qu'avec la naissance et développement de la circulation automobile.
Comme unique ''pénétrante'' de ce secteur de la ville, la rue de Nantes a fortement évolué avec l'expansion de la ville ainsi qu'avec la naissance et développement de la circulation automobile.


Jusqu'au XIXe siècle, elle n'était qu'une partie de la route de Bordeaux à Saint-Malo et se tenait d'abord entièrement au nord du tracé des voies ferrées (et du [[pont de Nantes]] une fois construit) avant de se prolonger au sud progressivement à la fin de ce siècle. Cette partie ''nord'' disparaît, au moins de nom, dans la deuxième moitié du siècle suivant suite à la création de [[Colombia]] et son renommage en [[rue Dr. Francis Joly]].
Jusqu'au XIXe siècle, elle n'était qu'une partie de la route de Bordeaux à Saint-Malo et se tenait d'abord entièrement au nord du tracé des voies ferrées (et du [[pont de Nantes]] une fois construit) avant de se prolonger au sud progressivement à la fin de ce siècle. Cette partie ''nord'' disparaît, au moins de nom, dans la deuxième moitié du siècle suivant suite à la création de [[Colombia]] et son renommage en [[rue Dr. Francis Joly]].
Aucune rue de ce nom n'apparaît sur le plan de la ville du tout début du XIXe siècle qui indique à sa place le [[faubourg de la Madeleine]] ainsi que peu de lieux-dits : la Teillais, la fontaine de Guines à l'ouest et surtout le pré de Villeneuve qui s'étend à l'ouest un peu au sud du [[Colombier]]. En [[1813]], au contraire, il n'est question de la ''Rue de Nantes'', puis en [[1829]] de la ''rue de Nantes ou de la Madeleine]]. Si sur ce plan, le [[Colombier]] semble avoir laissé place à la maison de détention, celle-ci n'est par représentée sur le plan routier de Rennes et de ses environs de la même année. La rue conduit alors, passées les ''douves de la ville'' par le [[pont de Toussaint]] à la [[halle aux blés]].


Les lieux-dits la Villette ([[Allée Ferdinand]]), le Laurier (environ [[Foyer Rennais]]), [[Villeneuve]], ''Ancienne chapelle de la Madeleine'' apparaissent sur les plans imprimés par [[Oberthur]] de [[1857]] à [[1885]], la chapelle perdant son qualificatif entre-temps. En [[1885]], l'octroi apparaît au niveau du carrefour du [[boulevard Jean Mermoz]], à côté du [[chemin du pavé de Villeneuve]], (pavé sic) ; le plan s'est étendu d'autant au sud et se termine au [[Pigeon blanc]].
Les lieux-dits la Villette ([[Allée Ferdinand]]), le Laurier (environ [[Foyer Rennais]]), [[Villeneuve]], ''Ancienne chapelle de la Madeleine'' apparaissent sur les plans imprimés par [[Oberthur]] de [[1857]] à [[1885]], la chapelle perdant son qualificatif entre-temps. En [[1885]], l'octroi apparaît au niveau du carrefour du [[boulevard Jean Mermoz]], à côté du [[chemin du pavé de Villeneuve]], (pavé sic) ; le plan s'est étendu d'autant au sud et se termine au [[Pigeon blanc]].
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