« Réseau Express Vélo Rennes - Betton via Saint-Grégoire » : différence entre les versions

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[[Fichier:Carte du Réseau Express Vélo sur l'ensemble de la métropole de Rennes.png|vignette|Carte du Réseau Express Vélo sur l'ensemble de la métropole de Rennes]]
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'''Le Réseau Express Vélo Rennes <> Betton via Saint-Grégoire''' permet de partir à la découverte d'itinéraires cyclables dans la métropole rennaise, en utilisant principalement le chemin de halage situé le long du canal traversant Rennes, Saint-Grégoire et Betton<ref>https://elus.rennes-ecologie.bzh/2022/12/05/reseau-express-velo-ca-avance/</ref>.  
[[Fichier:De l'hypercentre de Rennes au canal jusqu'à Betton.png|vignette|De l'hypercentre de Rennes : un chemin bitumé qui s'arrête aux portes de la ville]]
[[Fichier:Un accès au canal via le chemin de halage fragilisé en période de pluie.png|vignette|Un accès au canal via le chemin de halage fragilisé en période de pluie]]
[[Fichier:Un chemin d'accès fragile en période hivernale et automnale à cause de la boue.png|vignette|Un chemin d'accès fragile en période hivernale et automnale à cause de la boue]]
'''Le Réseau Express Vélo Rennes <> Betton via Saint-Grégoire''' permet de partir à la découverte d'itinéraires cyclables dans la métropole rennaise, en utilisant principalement le '''chemin de halage''' situé le long du canal traversant Rennes, Saint-Grégoire et Betton<ref>https://elus.rennes-ecologie.bzh/2022/12/05/reseau-express-velo-ca-avance/</ref>.  


== Un axe bucolique et fluvial allant jusqu'à Betton ==
== Un axe bucolique et fluvial allant jusqu'à Betton ==

Version du 3 mars 2024 à 15:08

Carte du Réseau Express Vélo sur l'ensemble de la métropole de Rennes
De l'hypercentre de Rennes : un chemin bitumé qui s'arrête aux portes de la ville
Un accès au canal via le chemin de halage fragilisé en période de pluie
Un chemin d'accès fragile en période hivernale et automnale à cause de la boue

Le Réseau Express Vélo Rennes <> Betton via Saint-Grégoire permet de partir à la découverte d'itinéraires cyclables dans la métropole rennaise, en utilisant principalement le chemin de halage situé le long du canal traversant Rennes, Saint-Grégoire et Betton[1].

Un axe bucolique et fluvial allant jusqu'à Betton

Laisse tomber le béton, va à Betton ! Grâce au réseau express on se retrouve vite sur la voie verte V42 qui va de Arzal à Saint-Malo. Un des plus beaux itinéraires cyclistes en Bretagne. Si vous êtes pressé d’aller au très renommé marché de Betton, qui se tient chaque dimanche matin sur la cale le long du canal d’Ille-et-Rance, le REV sera votre meilleur allié. Et sur le chemin du retour, pourquoi ne pas prendre le temps de pique-niquer au bord du canal ? Depuis Betton, les plus sportifs opteront pour la boucle « Entre Ille et Forêt » qui file vers la Forêt de Rennes et revient par Saint-Sulpice-la-Forêt et Chevaigné.

Alternatives

  • Boucle entre Ille et Forêt – 31km[2]
  • V42 voie verte de Saint-Malo à Arzal[3]

Des lacunes dans l'entretien de la voirie

Les associations de cyclistes dénoncent les lacunes du projet « Réseau Express Vélo » le long du canal entre Rennes et Saint-Grégoire.

Une problématique qui toucherait, selon elles, la plupart des grands axes récemment réaménagés entre Rennes et Saint-Grégoire[4].

Le manque d’entretien du chemin de halage complique son passage souvent impraticable en période automnale et hivernale à cause de la boue qui entrave l’accès pour les promeneurs et les cyclistes.

Les pistes d'amélioration et d'inspiration