« Boulevard de Guines » : différence entre les versions
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[[File:Boulevard de Guines vers Colombier.jpg|thumb| | [[File:Boulevard de Guines vers Colombier.jpg|thumb|left|Partie du boulevard de Guines entre la [[rue Jules Verne]] et le [[pont de Nantes]].]] | ||
[[File:Boulevard de Guines Quartier Foch.jpg|thumb|left|Le boulevard côté du pont de Nantes et du Quartier Foch, ex-[[caserne de Guines]].]] | |||
Le [[boulevard de Guines]] date de l'arrivée du train à Rennes comme les trois autres boulevards qui longent depuis cette époque les voies ferrées des lignes depuis et Paris : | Le [[boulevard de Guines]] date de l'arrivée du train à Rennes comme les trois autres boulevards qui longent depuis cette époque les voies ferrées des lignes depuis et Paris : | ||
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* le [[boulevard Solférino]] symétrique de celui de Beaumont après la place. | * le [[boulevard Solférino]] symétrique de celui de Beaumont après la place. | ||
[[Fichier:Ecole du compagnonage Parc d'artillerie.jpg|thumb|L'école du compagnonnage de la [[rue Jules Verne]] en bordure du boulevard de Guines de l'autre côté des voies.]] | |||
La voie tire son nom d'un lieu-dit de la ville avant son expansion sur les terres agricoles : les cartes du XIXe siècle mentionnent la ferme de Guines et la fontaine de Guines. | La voie tire son nom d'un lieu-dit de la ville avant son expansion sur les terres agricoles : les cartes du XIXe siècle mentionnent la ferme de Guines et la fontaine de Guines. | ||
Vers l'ouest, le boulevard de Guines débouche sur la [[rue Claude Bernard]] à l'endroit où il est possible de la suivre vers le sud (en passant sous les voies depuis la neutralisation du passage-à-niveau en [[2010]]). | Vers l'ouest, le boulevard de Guines débouche sur la [[rue Claude Bernard]] à l'endroit où il est possible de la suivre vers le sud (en passant sous les voies depuis la neutralisation du passage-à-niveau en [[2010]]). | ||
Version du 23 novembre 2010 à 21:27
Le boulevard de Guines date de l'arrivée du train à Rennes comme les trois autres boulevards qui longent depuis cette époque les voies ferrées des lignes depuis et Paris :
- le boulevard du Colombier qui le prolonge au niveau du pont de Nantes (Carrefour Georges Nitsch) ;
- le boulevard Beaumont après celui du Colombier mais avant la place de la Gare ;
- le boulevard Solférino symétrique de celui de Beaumont après la place.
La voie tire son nom d'un lieu-dit de la ville avant son expansion sur les terres agricoles : les cartes du XIXe siècle mentionnent la ferme de Guines et la fontaine de Guines.
Vers l'ouest, le boulevard de Guines débouche sur la rue Claude Bernard à l'endroit où il est possible de la suivre vers le sud (en passant sous les voies depuis la neutralisation du passage-à-niveau en 2010).
Vers son milieu, le boulevard comporte un carrefour avec la rue Jules Verne (vers le sud) et à l'opposé le boulevard Saint-Conwoïon ouvert dans les années 2000. Le début de la rue Jules Verne passe sous un pont ferroviaire comme le boulevard Georges Pompidou au niveau du pont de Nantes et s'élève, aussitôt après ce pont, des bâtiments qui ont longtemps abrité des bureaux de la Sécurité sociale et maintenant un centre de formation du compagnonnage ; ces bâtiments dominent ainsi une partie du boulevard de Guines de l'autre côté des voies.
